Solidworks electrical与Eplan Harness ProD的区别还是很大,首先Eplan电气绘图的功能确实比Solidworks electrical要强一些,虽然两个都是基于数据库,Eplan Harness ProD三维布线的灵活性也要强些,Solidworks electrical最大的优势就是和solidworks三维建模软件的无缝集成,在Solidworks electrical里面更改电气图以后,在solidworks三维建模软件里面会关联更新,而Eplan Harness ProD和Eplan P8做不到无缝集成,他们之间的数据需要倒换,这一点是Eplan的缺陷。
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对:bhhytty Solidworks electrical与Eplan Harness ProD的区别还是很大,首先Eplan电气绘图的功能确实比Solidworks electrical要强一些,虽然两个都是基于数据库,Eplan Harness ProD三维布线的灵活性也要强些,Solidworks electrical最大的优势就是和solidworks三维建模软件的无缝集成,在Solidworks electrical里面更改电气图以后,在solidworks三维建模软件里面会关联更新,而Eplan Harness ProD和Eplan P8做不到无缝集成,他们之间的数据需要倒换,这一点是Eplan的缺陷。 内容的回复:这很难说是EPLAN Harness proD的缺陷。SWE所主推的机电协同,是不受控的协同,试想下我们在设计电气时,是否需要3D数据的实时状态(它势必带来高数据量的处理,网络或电脑资源)?我们是不是要等机械发布一个版本时,才做电气设计?SWE强调机电协同的原因在于SWE无法用电气流程处理3D数据,它必须借助SW来处理3D。
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回复8楼-实时交互更新式的机电协同肯定是百利无一害的,未来智能的设计肯定是以一体化协同设计为目标的,无法实现双向交互和实时更新的肯定就是不足,至于你说的版本管控的问题是交给管理系统的,任何一款设计软件都无法真正实现版本的科学管控的,所以软件要做的就是要解决的数据交互的问题,集成到管理系统也是必不可少的