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关于外资品牌的减速机(SEW,诺德,西门子弗兰德)
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一只特立独行的猪 个人主页 给TA发消息 加TA为好友 发表于:2019-01-21 12:13:42 楼主

这是在工控网的处女贴,主要谈谈减速机行业特别是外资品牌:SEW,诺德(NORD),西门子弗兰德;本人先后在这三家公司任职过销售,相对比较熟悉,这三家基本代表德系甚至整个欧系减速机的情况。

1,SEW:毋庸置疑,减速机行业的冠军,不能称之为隐形,驱动执行机构中无处不在,1931年成立的德国家族企业,最早是做电机起家(德国南方电机厂,SEW的S:代表:South,南方,对应擂台:Nord ,其在德国的North),后扩展至三合一齿轮电机,模块化减速机的创建者,再逐步扩展:电子产品(变频器,私服电机,控制器)最早为大众做定制化起家逐步发展至通用型,这部分小众但利润最高,定价最贵的(主要面向:汽车厂,特别是大众,宝马,奔驰,奥迪,通用等,舞台行业等); 大型工业减速机:最早SEW并没有这块产品,国内的N0.1是弗兰德减速机(后2006年被西门子收购),通过购买圣坦萨罗(Santasal)减速机图纸(这家公司在国内叫:美闻达)切入,通过SEW中国张老板的带领下,硬是把弗兰德打的落花流水(在此为西门子弗兰德惋惜,一个好产品被不同的人主导,结果差异很大); 市场份额:SEW中国区的销售额是排名后10名的总额还多,可以毫不夸张的讲:团灭!

2,诺德(Nord): 如果是从全球角度讲,能与SEW形成一定威胁(局部),那非诺德所属,1959年成立在德国北方的家族企业,产品与SEW趋同:三合一齿轮电机,工业齿轮箱,变频器等,最具竞争力的就是齿轮电机,目前国内销售额:12个亿左右。特点:齿轮电机的系列更多,可选性更大,F,K系列能选到的扭矩比SEW大,价格与SEW相比具有较大优势(可以看出SEW在F,K的定价是偏高),电机的附件以及针对特殊工况的可选性更多,另外特别强调一下:诺德德国愿意为一些全球性的国际客户,共同研发有针对性的产品:比如:纺织,钢铁,泵,市场上经常能看到一些定制化的产品,这点是SEW所没有的(小诺说:S不干的,我干,市场份额给我,哈哈哈~~),市场份额: 全球角度看:三合一齿轮电机(欧系),SEW唯一的对手就是:Nord    ,缺点:虽然有工业减速机,但是起步太晚,定价偏贵,产品设计还是不够合理(特别是热功率)。

3,西门子弗兰德: 曾经的减速机之王(甚至是鼻祖),成立时间最早,一直专注于减速机;产品:齿轮电机(现在是西门子:Simogear),弗兰德工业减速机(分为:标准通用,其他系列(高铁,风电,船用等)减速机);于风电最火的时候被西门子收购,在按段风生水起的年代,为了风电减速机,甚至故意丢掉通用型减速机(先满足风电货期,通用型的往后排,出现过6-9个月的标准减速机货期);当潮水退去的时候,原来发现弗兰德在裸泳!往后的日子,被SEW打的落花流水(最早的港机是清一色的弗兰德蓝,后面逐步被RAL7031替代,到如今是难得一见),详细不表,终归一句:一个卓越的领导者,以及一个稳定的团队,一如既往的朝着一个目标前进---如此珍贵!  最后聊聊他们的simogear,脱离了弗兰德,从原SEW的芬兰团队挖过来打造的与SEW尺寸相同的产品,目前隶属于西门子,与变频器,私服在一个大部门,小团队,封闭,自以为是!产品可靠性:三家中最差,售后概率最高(漏油是常见,货期太烂,服务吗,你懂的),总之,竞争力不足的产品又得了西门子大国企病,它能存在的理由是:  1,抱着弗兰德减速机的大腿(重工行业弗兰德只有工业齿轮箱,没有三合一齿轮电机了), 2,属于西门子,有这个logo

4,谈谈:假如我是业主: 资金预算充裕:肯定选SEW(可靠性是三家中最高,服务最好,价格稍微贵些);当然如果预算不够或者还是想省点,墙裂建议:Nord ,特别是搅拌,钢铁冶金等常用的K,F系列,产品可靠性次之,价格有惊喜喔,最后,如果是你领导硬要求:那就选西门子吧,你懂的! 假如我是OEM:建议优选Nord  ,价格,货期都好,服务比SEW差些(从西门子弗兰德挖了一个被他们开除的人,原因嘛无外乎在弗兰德体系赚了不少外快,这哥们负责售后,改成先收费再服务,一来诺德兄弟直呼:您是西门子派来搞垮Nord的吧,哈哈哈,打住),西门子业主指定才用(价格你就要吃亏了,他们代理商模式)

5,打这么多字,犒劳一下自己,希望工控网高抬贵手,别删除:我是:义凯机械设备(上海)有限公司    的,我专注于减速机行业10年以上时间(减速机,我是专业的),熟悉市场上所有主流减速机就品牌,做:诺德Nord, SEW ,西门子弗兰德  减速机,电机,变频器等

我能做什么:帮你选型,技术答疑,报价,服务,满足货期供货,无论是新项目,还是备机

我要求什么:您如果之前一直在厂家采购,请别来找我 (我不会去抢已经是他们的直销客户)


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