一台315KW的变频器内部结构示意图：看看是否有点复杂？

波形驱动线材是否多而乱呢？

以上图片是前几天在维修315KW产品时拍下的留念，对于大功率变频器的组装一般要求拆机过程边拆机，边记录，以便组立参考。

可是尽管记录了一大堆，在后来的组立过程中还是出现了不少问题！

1、 首先各类螺丝的规格，尤其是极为类似的规格，忘记记录。导致组装过程螺丝没有一一对应，比如本该使用M6*12的地方用了M6*15；

2、 上图中的波形驱动线材，每一组颜色都相同，拆机过程没有记录线材插接位置，其实驱动是三相驱动，每相使用4个IGBT模块组成，不同的颜色，应该插接不同IGBT的引脚，具体位置没有明确记录下来，为组装过程带来很大麻烦。

3、 明确看出损坏的器件要更换，外表没有明显损坏痕迹，是否损坏需要测量确认的一定不能省事，该测量的一定要仔细检测，确保不能让已损件保留。记得上次有一个IGBT，外观检查尚可，实际测量也好。最后送给客户，还是这个件出了问题。后来分析，是模块受高温后内部有损坏，从而导致寿命大大缩短。有时候换个器件是小事情，就怕刚维修好交付给客户就出问题，这样客户会投诉。

4、 拆机过程一些易损件，一定要检查彻底，比如接触器线圈完好否？触电有没有粘连现象？风扇电源是否良好？电流互感器是否老化，会导致电流显示三相不平衡？热敏开关是否损坏等 ；

5、 变频器内部多为裸露导体，绝缘材料是否符合要求，爬电距离是否符合安规？对于那些沾满污垢的线材必须更换，电路板上面的灰尘务必要清吹彻底，这样对产品整个电气性能都会产生一定影响。

其实，再繁琐的工作，只要用心去做。最后都可以做好。做的过程难免犯一些低级错误，对于我们来说都是吃一堑长一智，下次就不会犯类似错误。