电路控制板故障分析及解决办法

　　E01―控制器复位故障。

　　原因分析：控制器 5V 电源电压偏低或硬件故障。

　　解决方法：调高供电电源至 5.25V，更换主控制器。

　　E02―控制器电源故障。

　　原因分析：控制器电源（24V 或 5V）供应不正常。

　　解决方法：调换控制器供电电源，检查电源配线。

　　E03―变频器未准备好故障。

　　原因分析：变频器处于故障保护状态，变频器参数设置不当。

　　解决方法：根据变频器故障显示检查故障来源，检查变频器输出信号（准备完了）的参数设置。

　　E04―变频器运行故障。

　　原因分析：控制器输出上行或下行命令，而变频器无电流输出。

　　解决方法：检查变频器端口设置（使能信号） ，检查变频器是否接收到运行命令。

　　E05―无编码器信号反馈故障。

　　原因分析：编码器损坏，变频器分频输出损坏，高速计数输入接口配线错误，电机堵转。

　　解决方法：更换编码器，更换变频器测速反馈选件，检查配线，检查抱闸是否未张开。

　　E06―编码器信号错相故障。

　　原因分析：高速计数的 A.B 相接反。

　　解决方法：调换 P14 端口 A.B 相的接线。

　　E08―R2 短接故障。
　

　　原因分析：停止时变频器的运行反馈信号依然存在。

　　解决方法：检查变频器参数设置，检查变频器输出点是否粘连。

　　E10―通讯故障。

　　原因分析：控制器与外呼控制器和轿厢主控器不能建立通讯。

　　解决方法：检查串行通讯电路及接插件有无断线，检查通讯芯片是否损坏检查是否设置终端电阻。 （断电测量CANH、CANL 之间电阻为 70Ω左右） 。

　　E11―内召信号板通讯故障。

　　原因分析：控制器与轿厢主控器（WP -CAN -01）不能建立通讯。

　　解决方法：检查随行电缆的串行通讯电路或接插件有无断线，更换轿厢主控器。

　　E12―外召信号板通讯故障。

　　原因分析：控制器与外呼主控器（WP -CAN -03）不能建立通讯.

　　解决方法：检查井道电缆的串行通讯电路或接插件有无断线，更换外呼主控器。

　　E13―内召信号板按钮故障。

　　原因分析：轿内按钮粘连。

　　解决方法：检查更换按钮。

　　E14―外召信号板按钮故障。

　　原因分析：某层外呼按钮粘连。

　　解决方法：检查更换外呼按钮。

　　E18―IC 卡控制板通讯故障

　　原因分析：控制器与 IC 卡控制件（WP-CAN20A）不能建立通讯。

　　解决方法：检查接往 IC 卡控制选件的串行通讯电路或接插件有无断线，更换 WP-CAN-20A.。

　　E20―自学习运行出错。

　　原因分析：井道自学习未作成功。

　　解决方法：排查-编码器 A.B 相接反、强迫减速信号错误、电梯参数设置不当、上行慢车限位提前动作。

　　E21―自学习楼层与设定值不符。

　　原因分析：总楼层参数设定有误，某层隔磁板安装位置偏离，磁开关动作不灵敏。

　　解决方法：检查总楼层参数设定，检查隔磁板安装位置，更换磁开关，检查门区输入点的常开、常闭设置。

　　E25―减速距离设定错误。

　　原因分析：单层减速距离超过层间距的一半。

　　解决方法：减小减速距离D1（2.5m/s 梯速为 D2）的数位。

　　E30―安全回路断开。

　　原因分析：安全回路切断或安全回路接触器触点接触不良。

　　解决方法：检查安全回路断开部分，更换安全回路接触器。

　　E31―运行中门锁脱开。

　　原因分析：门刀位置调整不当，门机保持力不够，门锁接触器触点接触不良。

　　解决方法：调整门机构，更换门锁接触器。

　　E32―门锁短路。

　　原因分析：门锁信号和开门到位信号同时动作。

　　解决方法：拆除门锁短接线，检查开门到位开关是否误动作。

　　E33―快车状态为停在门区。

　　原因分析：运行中门锁动作，相序动作或变频器保护或其他保护动作。

　　解决方法：检查在非门区转为自动（手动）综合判断。

　　E34―反平层无法找到门区信号。

　　原因分析：自反平层到慢车限位动作不见门区信号变化。

　　解决方法：检查门区磁开关是否坏、门区信号断线或接线松动。

　　E35―高速运行门区信号无变化。

　　原因分析：门区信号丢失，电机堵转或轿厢遇阻引起电梯在非门区高速运行超时。

　　解决方法：检查门区信号、曳引机，检查运行保护时间是否设置过短（电梯设在超长楼层时） 。

　　E36―额定速度设定与第一运行速度偏差超过5%。

　　原因分析：变频器参数或控制器参数设置不当引起偏差。

　　解决方法：重新检查参数设置。

　　E40―离开门区超时 5 秒。

　　原因分析：电梯启动后 5 秒内未离开门区。

　　解决方法：检查抱闸是否张开，检查变频器参数设置是否造成加速过于缓慢。

　　E41―进入门区超过 10 秒。

　　原因分析：电梯减速后长时间不能到达门区。

　　解决方法：检查变频器减速时间是否设定太短，检查门区开关是否损坏。

　　E42―上下强迫减速同时动作。

　　原因分析：上下强迫减速开关同时起作用。

　　解决方法：检查强迫减速开关是否损坏，检查强迫减速信号是否断线。

　　E43―分级强迫减速开关动作顺序有误。

　　原因分析：低一级强迫减速开关动作而高一级强迫减速开关未动作。

　　解决方法：检查强迫减速开关是否损坏。

　　E44―加速到额定给定速度超时。

　　原因分析：电梯高速运行，速度给定与速度反馈偏差大于20%且超过 10秒。

　　解决方法：加速时间设定过长检查参数设定。

　　E45―溜车。

　　原因分析：电梯在停车状态出现运动。

　　解决方法：抱闸调整太松，轿厢严重超载，抱闸机械卡死，检查并修理。

　　E46―失速。

　　原因分析：电梯速度大约额定速度的 115%，立即动作。

　　解决方法：检查变频器是否速度设置过高，检查参数设置，同步主机反馈信号是否受干扰。

　　E47―慢车下限位开关动作。

　　原因分析：慢车下限位开关动作。

　　解决方法：检查限位开关安装是否偏高，正常运行到底层也会动作。

　　E48―慢车上限位开关动作。

　　原因分析：慢车上限位开关动作。

　　解决方法：检查限位开关安装是否偏高，正常运行到顶层也会动作。

　　E49―自动返平层超时。

　　原因分析：自动返平层超过 T0 设定时间。

　　解决方法：T0 时间设定过短或存在超长楼层，自返平层运行不正常。

　　E50―运行接触器闭合动作超时 1.2 秒故障。

　　原因分析：运行接触器粘连。

　　解决方法：检查触点或更换接触器。

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