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简述涡轮流量计的工作原理与结构 点击：156 | 回复：0



常州成丰666

    
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发表于：2017-12-29 16:24:48
楼主

1. 涡轮由导磁不锈钢材料制成，装有螺旋状叶片，叶片数根据直径变化而不同，2-24片不等。

2. 涡轮的轴承一般采用滑动配合的硬质合金轴承，要求耐磨性能好。

      由于流体通过涡轮时会对涡轮产生一个轴向推力，使轴承的摩擦转矩增大.加速轴承磨损，为了消除轴向力，需在结构上采取水力平衡措施。

3. 前置放大器由磁电感应转换器与放大整形电路两部分组成。

       磁电转换器国内一般采用磁阻式，它由永久磁钢及外部缠绕的感应线圈组成。当流体通过使涡轮旋转时，叶片在永久磁钢正下方时磁阻最小，两叶片空隙在磁钢下方时磁阻最大,涡轮旋转，不断地改变磁路的磁通量，使线圈中产生变化的感应电势，送入放大整形电路，变成脉冲信号。


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