摘 要
对于大多数钣金公司来说,尤其是国内的中小型企业,习惯于将一整套零件的图纸放在同一个CAD的图纸之下(在同一个层目录下),以方便于其查看和操作。但这样的图纸用软件自动排板前的准备工作是非常耗时的,因为需要人工一个一个将零件单独的保存成CAM软件的格式.像位于江苏省镇江市的SaierNico之前就是这么的操作.同时贵公司之前还是采用针对单个零件用剪板机剪下长宽的矩形板,然后再编程,再到冲床上去冲压,无论是从编程角度,还是从板材的利用率上面,甚至从车间的工作效率上来说都是浪费的.为此我们南京东岱软件技术有限公司为贵公司提供了专业化的钣金解决方案.针对多零件我们采取自动分离.对于3维的装配体,我们采取3维装配体整体导入,自动展开,两者再分别汇总至radan的项目套料引擎里.实现软件的最大化的自动排板.从而实现了整个项目的各个
环节的效率最大化!
SaierNico创办于1994年,国家高新技术企业、江苏省著名商标,专业提供海事配电、自动化设备,2007年以来一直保持中国市场领先。公司现有员工600余人,其中专业技术人员100余人。公司占地面积26700平方米,配备了数控冲床、数控折弯机、数控剪板机、数控母排加工机等先进的生产设施和试验设备。如图(1)为SaierNico引进日本的村田2548的全自动化数控转塔冲床.
多零件自动分离
对于镇江SaaierNico公司的图纸,分为标库文件和结构文件.对于标库文件也就是理解上的标准件.属于通用件.而对于结构文件,是针对于某种产品的自制件,各个产品之前都不一样.标准件中的图纸,目前是按照一张图纸一种零件来放置的.而对于结构件中的图纸,是一张DWG图纸中放了很多零件.如图(2) 为结构件图纸.图(3) 为零件标准件图纸.
南京东岱软件技术有限公司依据客户的实际情况,为他们提供了在前端图纸处理时用多零件自动分离方案.详见图(4)方案结构树.
多零件自动分离后,会自动的启动radan软件,同时会将分离后的相关数据(零件的名称,材质,厚度,需求数量,额外数量等)相关信息自动的填入至radan软件的套料引擎里,为接下来的自动排板做准备! 如图(5)为多零件自动分离
现代企业对三维技术的应用日趋广泛,应用三维软件进行钣金零件设计,已越来越普遍的应用在企业日常的产品结构设计工作中。现在市场上已有很多款钣金结构设计软件,如SolidWorks.这些软件都能够很好地达到企业对钣金产品设计的要求,但是纯粹的零件造型对于钣金设计是不够的,它还涉及到零件的展开,如果展开不对,会直接造成经济的损失!
南京东岱软件技术有限公司依据客户的实际情况,为他们提供了在3维模型导入的情况下,radan软件会依据需求装配体的加工数量来导入的装配体的各个零件的数量,会自动的展开.同时会充分读取装配体中的各个零件的信息,会自动的提取每个展开件的名称,材质,厚度,数量等信息,会自动的加载到radan软件的套料引擎里,为接下来的自动排板做准备! 如图(7)为3D装配体自动展开
在Radan软件中直接可以进行钣金零件的智能化自动展开。Radan软件在自动展开中默认采用了“德国扁钢制品冷弯计算补偿值计算方法”,可以根据钣金零件的材质、厚度、折弯角度以及折弯的内R半径来自动计算每道折弯的补偿值。详细的设置参数见图(8),针对每种材质,每种厚度都可以设置其展开系数.也就是K因子数.
结束语
针对镇江SaierNico公司的实际情况,我们提供了平面图纸和3维图纸的解决方案.在平面图纸中,保留了他们现存的图纸格式,同时也做到了编程的效率最大化.在3D模型导入中,我们的方案可以充分挖掘其模型的资源,一健自动展开也让客户做到对展开后的尺寸零担扰.据镇江SaierNico使用者反馈,此解决方案大大提高了其工作效率!