北京出租车调价听证方案如一石击水-专业自动化论坛-中国工控网论坛

发表于：2013-05-09 16:11:30

楼主

　时隔7年，北京市的出租车调价听证会将再一次举行。涨价的消息犹如一石击水，引起各种议论。

　　一种声音认为，目前的租价和供求关系不配套，可以调整。另一种声音则认为，这个垄断行业再次涨价，是对消费者权益的侵犯。

　　更值得注意的是，这一轮涨价，能否给人们带来更好的出租车服务？

　　乘客司机反应不同

　　今天下午，北京市发改委网站公布了北京市出租车租价调整听证方案（以下简称“方案”）。方案指出，北京市出租车价格由2006年制定的基本租价（3公里内每运次10元，超过基价公里外每公里两元）和1991年制定的结构性租价（空驶、夜间运营、停车等候或时速低于12公里加价）组成。

　　方案称，这7年来，为完善租价管理，上海先后两次调整租价，深圳、广州也分别调整了一次租价，租价水平高于北京现行水平。

　　因此，这次调价的原则包括：首先，租价政策基本保持稳定，租价水平与同类城市基本相当。其次，调价收益全部用于提高驾驶员收入，鼓励驾驶员通过上路运营实现收入合理增长。第三，运用差别化价格政策，激励出租车交通高峰时段上路运营，增加出租车运力供给，改善高峰时段供需关系，等等。

　　按目前公布的两个方案，出租车起步价将提高至13元，每公里计程价格提高到2.3元或2.6元。早晚高峰期间和低速等候费，由每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收两公里租价，其他时段仍按现行标准执行。

　　涨价牵动人们的神经，消费者的第一反应往往是皱眉头。中国青年报记者随机采访了24名东直门地区的打车者。其中有19名表示，不赞成北京市的出租车涨价，认为目前北京市的出租车价格已经很贵了，如果再涨价，就很难接受。

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发表于：2013-05-09 21:40:32

1楼

它们是逼着有钱人买车，没钱人走路啊！

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发表于：2013-05-09 21:41:34

2楼

是与中国梦背道而驰的吧和谐声音！

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