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大车走行共14台电机，一侧10台，一侧4台。需要变频驱动。功率5.5Kw/台 点击：735 | 回复：7



NAINAIDE

    
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发表于：2011-11-25 16:41:36
楼主
大车走行共14台电机，一侧10台，一侧4台。需要变频驱动。功率5.5Kw/台，如何选择变频器（要求1拖7），要求保持同步。电机如何分配。求老鸟指教
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陈石头

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发表于：2011-11-25 19:56:25
1楼
变频器选择两台45kw的变频器
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彩云之滇东北

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发表于：2011-11-25 20:02:26
2楼

没用过                                        

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HOTEAM

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发表于：2011-11-25 20:55:05
3楼

不太明白

既然是大车电机，按理说应该是两侧的电机数量一致，不太明白为什么一侧十台一侧四台。

我个人认为一拖七不合适，分析下，假如说拖动的七台电机在大车同一侧，那这两个变频器不可能做到完全同步运行；不在同一侧，肯定也无法做到同步，所以说一拖七很容易造成大车扭转而造成事故。

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青岛黄工

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发表于：2011-11-26 09:05:54
4楼

这个方案不好做，你14台电机肯定不在一个地方，就是距离变频器不一样远，一拖7，这样对变频器不好，严重影响寿命，建议分开控制，成本未必就贵，然后通讯做同步控制。

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今生缘

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发表于：2011-11-26 09:16:08
5楼
引用 3楼 HOTEAM 不太明白－－－－－－－ 既然是大车电机，按理说应该是两侧的电机数量一致，不太明白为什么一侧十台一侧四台。－－－－－－－－－ 我个人认为一拖七不合适，分析下，假如说拖动的七台电机在大车同一侧，那这两个变频器不可能做到完全同步运行；不在同一侧，肯定也无法做到同步，所以说一拖七很容易造成大车扭转而造成事故。－－－－－－－想法一致，顶一下！
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今生缘

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发表于：2011-11-26 09:17:08
6楼
45KW变频器应该没问题
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今生缘

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发表于：2011-11-26 09:22:57
7楼
建议楼主搜索一下，有一期工控擂台讨论的就是变频器一拖多的问题，也许对你有帮助！
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