本期擂台为:电缆并联的问题
在实际生产生活中经常遇到电缆并联的问题,请针对电缆并联谈谈自己的见解
要求如下:1、电缆并联使用有什么优缺点;
2、电缆并联经常出现那类的故障,如何避免这种故障;
针对以上要求进行阐述,其中原创最多,叙述最完整的作为一等奖
工控电力电源擂台每周一期,本期8月29日评奖。奖项设置:
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07年做的一个工程设计,有二个车间供电容量较大,用多根电缆并联。设计原则是全厂使用同一规格电缆,方便采购、施工和降低成本。选铝150电缆。一个车间是7根并联,另一个车间是3根并联。去年夏季做一次检测,电缆温升、接头温度正常,电流均匀。
这个题目我已发过多次回帖,多根电缆并联,电缆因温度变化、电阻变化,电缆会自动匀流,不会出现电流不均的现象。
多根电缆并联可以大容量传输电力,而且小截面电缆并联比单根大截面施工方便;同样敷设条件,多根并联的单位载流量要大于单根大截面;其中一根故障,不影响供电;可节约采购成本。
为了扩容,电缆的并联是经常用的,一般都是同规格的电缆的并联,实践证明是没有什么问题的。电缆的并联除了扩容的作用,还有安装方便,减小涡流减小趋肤效应的优点。尽量采用同规格的电缆并联,长度一至,重要的是把压线连接处理好就OK了。
那么不同线径的电缆能不能并联呢?也是可以的。原因是:并联电缆的端电压是相等的,流经电缆的电流反比于电缆的内阻。大电缆的内阻小,流过的电流大;小电缆的内阻大,流过的电流小。这样就自动且很科学的分流了。
是不是这样就完全合理了呢?没有那么简单。因为电缆的载流量也就是允许流过的额定电流,是由电缆的温升决定的,电缆的温升是由电缆内阻的发热和电缆的散热决定的。所以随着电缆线径的增加,载流量的增加是递减的。以前面道友提到的50mm*,25mm* 电缆为例,50的电缆满负荷运行的时候25的电缆一定是欠负荷运行的,而不用担心25的电缆会不会烧。另外电缆温度的变化,会引起电阻率的变化,内阻的变化,还会进一步均衡分流,使其更加趋于合理。
在特殊情况下,现场只有一条铜芯电缆一条铝芯电缆,用任一条都不够用,那能不能并联呢?可以。道理同上。只要把两端压线连接处理好。(不同材质电缆并联有其复杂性在此不再赘述)
电这种东西,跟人不一样,它没有高底贵贱之分。电之道,高者抑之下者举之,损有余以奉不足;人之道则不然,损不足以奉有余。人之道不及电之道远矣。
生活中经常遇到这样的情况要想接一个电源但是周围没有合适的电缆,其身边电缆规格都较小,于是通常做法就是两根或者多根并联在一起当一根电源使用,比如较大容量的电动三轮车的充电器电源,空调机的电源、浴霸等很多情况下就是用两根线并联使用,这种情况没有出现问题,因为是生活用电且电器所用时间较短所以大部分人都采用。
工业用电特别是高压大电流的配电电缆是否可以两根或多根并联充当一根使用呢,偶没有经验也不敢确定于是一直不敢写这个帖子,今天中午下班在路上碰到了偶厂的一个能力很强的电修师傅,偶于是就问了这个问题,其回答的很简单,说咱厂就有这种情况,用两根电缆代替一根,并不是因为没有合适的电缆,而是因为用一根电缆线径太粗做线鼻子和接线都不方便,于是选用了两根较细的电缆代替。偶又问是否产生电流不平衡现象,其说只要保证两根线缆长度一样问题不大,当然两根线缆之间受制造、接线接触电阻和很难达到长度一样两者之间会由差别,但问题不大,产生的热量也在范围之内,不会产生危险。
于是偶在回家的路上就思考,两根电缆或者多根并联运行来替代一根电缆既然可以为什么在日常使用中都使用一根呢,除了防止线缆间电流不平衡外,偶想还有施工和采购资金问题,一根大线径的线缆价格要小于两根小线径电缆的投资,同时在线缆防线过程中产生的施工费用单根也要比多根低很多,特别是大容量的动力电缆的放线费用非常高,而在一些重要设备上动力电缆的配备通常采用的是一用一备的措施,如果使用多根并联其施工量更大,产生的费用更多,所以大多数情况都是选用单根电缆。
多根电缆并联使用,处在施工中要求线缆长度一样,这个很难做到因为电缆沟走向的曲折性其在拐弯去都有电缆都有弧度,因此很难做到多根电缆长度一样,不一样的长度导致线缆电阻不同,加上接线端子出接线电阻很难保持一样,因此岂会造成电流分配不准,引起大电流电缆发热温度升高,这个在日常巡检中要进行测温检查。此外多根电缆并联使用会产生涡流,这个也是偶师傅说的,偶不是很懂虚心向各位学习。
国标(GB 50217《电力工程电缆设计规范》中3.7.11明文规定:交流供电回路由多根电缆并联组成时,各电缆应等长,并且采用相同材质、相同截面的导体;具有金属套的电缆,金属材质与构造截面也应相同。
如240铜芯电缆是可以和50铜芯电缆相并联使用的,但规范上是不可以的。从电路原理上来分析,截面大的内阻小,承担的电流要大。截面小的内阻大,承担的电流要小。当然这个是理想状态下的结果。影响因素有很多,比如接线工艺没做好,大电缆的接触电阻大,这种情况下小电缆就会出现过流现象了。
不同规格电缆并联使用时
设想流入的电流为I,导线1中的电流为I1,其电阻为R1,导线2中的电流为I2,其电阻为R2。若两导线的电阻相等,则一定有I1=I2,但是两导线中的电阻并不相等,而是略有偏差,于是必然有I1与I2不相等。我们姑且认为I1>I2。
如果总电流I的值较大,使得I1接近与导线的满载电流,那么会出现什么现象呢?只要电流再大一点,则导线1就会过载;如果导线1因此而出现阻断现象,则所有的电流均流过导线2,接着导线2也就会因为过载而发生事故。
所以,尽管没有标准对此项应用给予规定,但习惯上一般都将并联后的导线容量按70%考虑。这样一来,除非在特殊情况下(即导线已经敷设完毕不能更改),否则导线并联后的效果与单根较粗的导线相比,其采购成本、敷设成本和使用成本都是很不划算的。
所以应尽量避免大加小的并联方式了。
电缆并联的优点:提高了载流量,方便施工,很经济!故很多时候会选择并联电缆
缺点:和单根电缆相比占用空间大, 载流不均时会发热烧毁电缆
如何避免故障的发生:
1 并联后电缆的载流量一定要大于要求,不能过载!
2 电缆首尾接头用铜牌并联
3 保证电缆压线鼻子质量和链接的可靠
楼上各位前辈主要对是否是同一型号电缆及导线面积并联使用存在异议,以下发表一下自己的看法:个人认为电缆并联使用,不管电缆规格是否相同,在正常情况下,只要总载流量达到要求,电缆压线鼻子质量过关链接的可靠且电缆首尾接头用铜牌并联,然后再接到线路里是不会出现问题的! 导线会自动匀流的,不会出现发热情况。
说一下自己身边的例子,我们车间增加新设备,由于空间有限两个柜子不能用铜母排链接,就采用电缆并联接线,两导线型号不同,一直运行正常