当前位置：工控论坛 > > 行业 > 离散制造 > 起重机械

起升断路器跳闸！ 点击：886 | 回复：5



parkey

    
  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：1帖 | 28回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：167
  • 注册：2007年4月12日
发表于：2011-02-27 19:40:54
楼主
我厂一台15t的桥式起重机，采用普通的继电接触控制系统，今天一月份出现主钩断路器第一次跳闸，那时是偶尔出现一次，现在经常跳闸，有时一天候要出四五次，后换了正反转的两个接触器，及接触器上的辅助触头，还是有跳闸的现象，操作工反映一般是开主钩下降就会跳，下降一档二档都是反接制动，三档是全速下降，请问各位有没有遇到类是的情况，是什么原因呢？
分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报


楼主最近还看过



明亮天空

  • [版主]
  • 精华：1帖
  • 求助：12帖
  • 帖子：142帖 | 5338回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：19650
  • 注册：2008年5月15日
发表于：2011-02-28 15:37:02
1楼

下降一档二档有反接制动的吗?一般起重机下降二档才是制动,用于重载下降,采用的是单相制动.操作工在操作重物下降时候没有把手柄一下子开到全速下降,而是在二档上面下降,如果吊着的重物并不重,那么单相制动就成了缺相运行,当然要跳闸.

这个操作工没有经过陪训,不合格,马上叫他下岗.

回复 引用 举报

parkey

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：1帖 | 28回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：167
  • 注册：2007年4月12日
发表于：2011-02-28 19:33:00
2楼

你好，是这样的，我们的这台起重机没有采用单相制动，一档二档就是倒拉反向制动，一档是重载反接制动下降，二档是轻载反接制动下降，三档就是全速下降，打一档二档，上升接触器动作，打三档下降接触器才动作。

回复 引用 举报

parkey

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：1帖 | 28回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：167
  • 注册：2007年4月12日
发表于：2011-03-01 11:59:09
3楼

我分析了下，会不会是这种情况：操作工吊重物开下降三档，迅速回零位，有时候回零的时候没回到位，回到了下降一档上，这时候相当于打反车（因为下降一档是上升接触器吸合），引起瞬间电流过大，我们这个电机是45kw的，断路器425A。

 

回复 引用 举报

haotao20

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：4帖 | 61回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：232
  • 注册：2008年10月14日
发表于：2011-03-18 20:21:25
4楼

如果是45kW电机，电流在120A左右，你们用的断路器居然是425A？？很显然配置明显太大，起不到保护作用。

断路器跳闸首先应测量电机电流，是否电流太大，如果电流太大，断路器跳闸属正常现象。只要查明造成电流大的原因即可，如果你们是下降两档反接，应该是采用的QR2S控制屏原理，查看换向接触器和切电阻吸合的顺序是否正常正确。检查线路，排除线路故障。一般电阻切除不正确，在反接的时候电阻没有相应的串在回路中，很容易跳闸。

我们以前遇到过这样的问题，一次是主令控制器闭合程序乱了，导致控制屏内接触器吸合顺序不对。另外一次是电阻器里面有一根焊条，导致电阻有一段是短接的。

其次断路器跳闸后，电机温升如何，如果电动机温度不高，电流也不是很大，就要怀疑断路器的问题了。

回复 引用 举报

happy-1437

  • 精华：2帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：38帖 | 1032回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：2518
  • 注册：2004年4月17日
发表于：2011-03-18 21:45:00
5楼

下降一二挡是上升接触器通，下降三挡才是下降接触器通，可以这样，先将动力线去掉，只看控制回路的接触器闭合是否正常？正反接触器切换时引起电流瞬间增大

回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师