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西门子6ra70直流调速器求助 点击：1775 | 回复：4



profibus秋高气爽

    
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发表于：2010-05-11 17:35:58
楼主
我有一台西门子6ra70直流调速器不定期出现F043，请问一下，是什么原因造成的。
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无U痕

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发表于：2010-05-14 17:02:37
1楼

建议将励磁电流调节器进行优化。如果你的电机还有其他的反馈的话，例如编码器、测速电机反馈等，你可以试着改变一下你的反馈方式。  希望你能成功。

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y346328720

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发表于：2010-10-14 03:58:12
2楼
  F043是什么故障，是测速机故障的话，就换个码盘，还不行的话就是环境温度过高了
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逆风飞

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发表于：2010-10-14 22:14:19
3楼
F043:制动运行的EMF过高
(在运行状态– –，I，II 时有效)
当需要改变转矩方向(选择MI 或MII)时，如果满足以下5 个条件，故障信息被激活:
• P272=0 (参数化的故障信息，并且没有报警和弱磁)
• 一个参数化的附加无转矩间隔(P160 ≠ 0)已经终了
• 并联驱动装置准备转换到新的转矩方向
• 电枢电流(K0118)在新转矩方向的绝对值>0.5%的P072
• 对于新转矩方向的电枢电流所计算出的触发角(K0101)>165 度
可能的故障原因:
• 尽管为了得到所需的最大速度运行在励磁减弱范围，但没有完成“依赖于速度的励磁减弱”(P081=0)的参数化
注意:
在电动运行状态，可能会达到相对于相电压峰值在触发角αG = 30° (整流器固定限幅P150)和低的电枢电流时的EMF 值。
• 励磁减弱运行的EMF 给定太高(参数P101 设置的太高)
• 供电电压瞬时跌落
• EMF 调节器或励磁电流调节器没有优化，可能导致在加速时EMF 过高。
故障值: r047 变址002 至 016:
限幅前的计算触发角(电枢) (K0101) i002 瞬时测量的实际EMF (K0287)
i003 电枢电流调节器给定(K0118)
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LRJ

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发表于：2010-10-27 11:20:16
4楼
本人有6RA70说明书（包括两张软件盘），多份。有需要联系：15240026300.
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