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起升机构变频器一拖多的切换问题。 点击：362 | 回复：8



Smile

    
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发表于：2010-04-19 14:39:18
楼主
目前在大车或小车运行机构中，变频器一拖多个电动机已经很多见了。至于升降机构也有采用一拖多的控制传动方式，比如有主副钩的机构，为了节约成本，可以用一只变频器拖两只电动机，输出采取接触器电源转换。利用变频器的第二电机参数输入，可以完成这一功能。目前有一设备是2个吊钩，为了节约成本。我想利用变频器一拖多功能，想把两只升降电动机和大车运行电动机进行相互切换工作，前提是某一时间只能有一个电动机工作。请问这样能实现吗？一般变频器只有第二电机参数，这儿有三只电动机。那第三电机参数该怎样设置呢？
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happy-1437

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发表于：2010-04-19 21:33:01
1楼

不行了吧，没有第三套参数

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顺行天下

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发表于：2010-04-19 22:05:37
2楼

通过通讯方式，修改变频器参数实现多套。我觉得这样节约并不安全。还是多考虑一下，毕竟是起重设备。安全第一。

QQ：1012002703

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无心123

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发表于：2010-04-20 15:17:11
3楼

什么变频器？ABB的好像最多两个

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huangweiping11

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发表于：2010-04-21 00:11:55
4楼

扯蛋！吃饱了没事干！

这样安全吗？不是常说安全第一啊

 

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shibin632107

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发表于：2010-08-19 15:19:04
5楼
说话真的跟放屁一样的，如果你们公司连这钱都要省，那还搞个屁.出了事情你１００个变频都换不回来
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qichangning

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发表于：2010-08-22 10:36:08
6楼
我现在也碰到与楼主同样的问题，我是起升与走行电机间进行切换，起升、走行都是两个电机，目前还在厂家做试验，不过有成功使用的先例，安全生产是主题没错，但要正式。
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happy-1437

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发表于：2010-08-22 13:37:29
7楼

两个切换我都做过，不是什么问题了，但3个参数的话，据说国产英威腾CHV190系列在振华港机上用过，有4套参数，但参数间切换有1.8秒左右的延时，楼主可以问问英威腾看看

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Smile

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发表于：2010-11-27 08:41:44
8楼
同意楼上的看法，安全第一。不过现实中确实有这么操作的！
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