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nst 点击：736 | 回复：5



jsh123

    
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发表于：2008-05-18 20:18:59
楼主

一台ATV31变频器刚开始是过流报警,有时开机后频率升到0.5后就显示-1.5了,最后一个故撞是通讯故撞,现在上电面板就显示NST了,变频器的自整定没有完成.是不是变频器坏了啊?怎么办?

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dongnanyan

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发表于：2008-05-22 09:33:42
1楼

还是先恢复一下出产设置，再试吧！

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鳖鳖开心

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发表于：2008-05-25 13:52:30
2楼

NST不是故障啊，过电流通常是电机失速或者电压波动带大。

你试着把ACC 加速时间调大一些看看能否结果过流报警。

NST的话，你检查一下给定通道和命令通道是combine还是separate,如果是combine的话，给定通道和命令通道是一样的，你尝试着启动电机看看，我就这样消除NST报警的

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jsh123

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发表于：2008-06-08 20:04:09
3楼
加速时间已经是240了出厂值也试着恢复过了. 怎么办啊?
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鳖鳖开心

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发表于：2008-06-10 14:07:57
4楼

变频器功率多大？ 电机启动时是否速度很慢，如果变频器输出转矩不够的话，可能产生过电流。

你看一下增加力矩提升系数看看,就是IR补偿的那个参数

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liqian

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发表于：2008-06-27 08:50:17
5楼

出现NST的4种情况

(1)采用两线控制时：给变频器通电的同时接通LI1和＋24(例如利用进线接触器的常开辅助触点)；
或者是LI1和＋24在不上电的时候就已接通。这两种情况下变频器都会显示NST。
如果用外部端子起动变频器，停车时用面板上的STOP 按钮停车，没有将LI1和＋24断开，也会显示NST。将LI1和＋24断开即可。
(2)采用三线控制时： LI1和＋24之间不是脉冲信号，停车时LI1和＋24断开后没有再接通，这时会显示NST。
(3)某逻辑输入端子设置为"自由停车"功能，但与24V未接通。
(4)采用通信方式控制变频器，上电后会显示NST。按照DRIVECOM状态表，通过读状态字(ETA)和写控制字(CMD)，即可使变频器正常起动。

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