梳棉机的几项技术改进 点击：745 | 回复：11
发表于：2008-04-12 14:19:14
楼主
我公司现有A186F型梳棉机95台，经过多年的运行和设备维修，我们对其中的一些部件作了技术改进。
(1)上斩刀片的改进
传统的盖板剥棉是由盖板齿轮箱偏心轮带动斩刀来完成。在使用中发现，因盖板存在差异，差异小时斩刀片易磨损；差异大时严重损伤盖板针布，造成倒针、并针、反针等现象，缩短了盖板针布的使用寿命，同时维修工作量较大，削弱了分梳效果，抑制了产品质量的提升，降低了生产效益和经济效益。借鉴高产梳棉机后剥棉装置使用弹性针布的经验，我们用普通纺涤盖板针布包覆在30mm的扁钢上，将包好的盖板条固定在斩刀轴上，代替原斩刀片。经过长时间的运行发现，效果较好，基本不需维修。既使盖板针布差异较大，与剥棉盖板接针也只是弹性接触，对梳理盖板没有大的影响。现已在95台A186F型梳棉机上推广使用。
(2)盖板支撑导盘的改进
盖板支撑导盘与支撑托脚是用含油衬套相配合。正常生产时不方便加油，只有在部件保修和平车修理时，才能保养(一般部件保修每三个月一次，小平一年一次)。因此，经常因缺油造成导盘转动不灵活或磨损。间隙大，导致盖板运行负荷加大，造成盖板齿轮箱发热，缩短了齿轮箱蜗轮、蜗杆的使用寿命。我们现用105型轴承安装在导盘内与托脚配合(需重新加工，每台需8只105型轴承，后托脚导盘不需改造)，使用至今没有再发生过因缺油引起齿轮箱损坏的现象。
(3)快慢齿轮材质改造
快慢齿轮传动道夫大齿轮带动道夫剥取棉网，且快慢齿轮是由铸铁制成，与大齿轮啮合过紧噪声大，大齿轮时有损坏现象；啮合过松，易打顿造成快慢齿轮和大齿轮磨灭而损坏，降低了生产效率和经济效益，从而影响生条条干不匀率。现改用尼龙材质快慢齿轮后，噪声明显降低，道夫大齿轮也极少损坏，并降低了生条条干不匀率，使用效果明显。
(4)电磁离合器
原电磁离合器是由多层矽钢片和一碳刷组成，经常发生因碳刷与电磁线圈表面打火而引起火警。另外由于多层矽钢片不能及时分开，道夫因返花或其他原因不能及时停车造成针布轧伤现象，缩短了道夫针布的使用寿命。改用DLM型单片离合器后，取消了电磁线圈与碳刷的接触，直接吸合或断开，无打火现象，且单片离合器在停车或因自停动作停车时，道夫在运行状态下，不到1／4转便完全停稳，从而有效地保护了道夫针布轧伤现象，延长了针布使用寿命。
通过这几项改进后，我公司梳棉机的运行状态水平和生产经济效益明显上升，体现了小改小革在生产中的重要性和价值。
陈桂国（江苏省中恒纺织有限责任公司）
(1)上斩刀片的改进
传统的盖板剥棉是由盖板齿轮箱偏心轮带动斩刀来完成。在使用中发现，因盖板存在差异，差异小时斩刀片易磨损；差异大时严重损伤盖板针布，造成倒针、并针、反针等现象，缩短了盖板针布的使用寿命，同时维修工作量较大，削弱了分梳效果，抑制了产品质量的提升，降低了生产效益和经济效益。借鉴高产梳棉机后剥棉装置使用弹性针布的经验，我们用普通纺涤盖板针布包覆在30mm的扁钢上，将包好的盖板条固定在斩刀轴上，代替原斩刀片。经过长时间的运行发现，效果较好，基本不需维修。既使盖板针布差异较大，与剥棉盖板接针也只是弹性接触，对梳理盖板没有大的影响。现已在95台A186F型梳棉机上推广使用。
(2)盖板支撑导盘的改进
盖板支撑导盘与支撑托脚是用含油衬套相配合。正常生产时不方便加油，只有在部件保修和平车修理时，才能保养(一般部件保修每三个月一次，小平一年一次)。因此，经常因缺油造成导盘转动不灵活或磨损。间隙大，导致盖板运行负荷加大，造成盖板齿轮箱发热，缩短了齿轮箱蜗轮、蜗杆的使用寿命。我们现用105型轴承安装在导盘内与托脚配合(需重新加工，每台需8只105型轴承，后托脚导盘不需改造)，使用至今没有再发生过因缺油引起齿轮箱损坏的现象。
(3)快慢齿轮材质改造
快慢齿轮传动道夫大齿轮带动道夫剥取棉网，且快慢齿轮是由铸铁制成，与大齿轮啮合过紧噪声大，大齿轮时有损坏现象；啮合过松，易打顿造成快慢齿轮和大齿轮磨灭而损坏，降低了生产效率和经济效益，从而影响生条条干不匀率。现改用尼龙材质快慢齿轮后，噪声明显降低，道夫大齿轮也极少损坏，并降低了生条条干不匀率，使用效果明显。
(4)电磁离合器
原电磁离合器是由多层矽钢片和一碳刷组成，经常发生因碳刷与电磁线圈表面打火而引起火警。另外由于多层矽钢片不能及时分开，道夫因返花或其他原因不能及时停车造成针布轧伤现象，缩短了道夫针布的使用寿命。改用DLM型单片离合器后，取消了电磁线圈与碳刷的接触，直接吸合或断开，无打火现象，且单片离合器在停车或因自停动作停车时，道夫在运行状态下，不到1／4转便完全停稳，从而有效地保护了道夫针布轧伤现象，延长了针布使用寿命。
通过这几项改进后，我公司梳棉机的运行状态水平和生产经济效益明显上升，体现了小改小革在生产中的重要性和价值。
陈桂国（江苏省中恒纺织有限责任公司）
发表于：2008-04-13 00:35:16
1楼
(4)电磁离合器
原电磁离合器是由多层矽钢片和一碳刷组成，经常发生因碳刷与电磁线圈表面打火而引起火警。另外由于多层矽钢片不能及时分开，道夫因返花或其他原因不能及时停车造成针布轧伤现象，缩短了道夫针布的使用寿命。改用DLM型单片离合器后，取消了电磁线圈与碳刷的接触，直接吸合或断开，无打火现象，且单片离合器在停车或因自停动作停车时，道夫在运行状态下，不到1／4转便完全停稳，从而有效地保护了道夫针布轧伤现象，延长了针布使用寿命。
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国产4KW变频器才1500元左右
一个单片离合器恐怕也得800以上
还是改变频器划算，一台双速电机也得1000多
道夫电机高速应该1.5KW吧，好几年没有用186了
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