请推荐国产的伺服 点击：1565 | 回复：26
发表于：2007-11-24 20:36:00
12楼
“台湾东元以前一直是和台湾盟立合作的...东元专业制造马达(东元马达历史有五十年了)..盟立专业做驱动..”———原来真有这段渊源！是我孤陋寡闻了！
另外，从：
[color=#0000FF]深圳小江： (2007-10-19 0:53:00) 管理：所有帖子 所有回帖 [修改] [删除]
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国产伺服电机要走的路本来就很长.产品也是慢慢成熟.不可能说一下子就达到什么程度.我只能说东西要做对比一定要看什么场合.拿什么价位的东西.做什么样的对比.你也不能拿个国产JEEP去比人家奔驰跑车吧..如果楼上那位朋友用过东元而且感觉不好,我只能说抱歉,那可能是做东元早期的CC型号的伺服电机,对于东元的最新多摩川规格的电机已经完全解决以上问题,各个技术指标和日本一线产品已经一致...[/color]
看来，东元帮多摩川做电机，与“对于东元的最新多摩川规格的电机已经完全解决以上问题”大概也能说明一点历史和渊源吧，在这里可能存在鸡和蛋的问题。
另，“元的最新多摩川规格的电机”对应多摩川的TBL-i，还是TBL-iII系列呢？
另外，从：
[color=#0000FF]深圳小江： (2007-10-19 0:53:00) 管理：所有帖子 所有回帖 [修改] [删除]
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国产伺服电机要走的路本来就很长.产品也是慢慢成熟.不可能说一下子就达到什么程度.我只能说东西要做对比一定要看什么场合.拿什么价位的东西.做什么样的对比.你也不能拿个国产JEEP去比人家奔驰跑车吧..如果楼上那位朋友用过东元而且感觉不好,我只能说抱歉,那可能是做东元早期的CC型号的伺服电机,对于东元的最新多摩川规格的电机已经完全解决以上问题,各个技术指标和日本一线产品已经一致...[/color]
看来，东元帮多摩川做电机，与“对于东元的最新多摩川规格的电机已经完全解决以上问题”大概也能说明一点历史和渊源吧，在这里可能存在鸡和蛋的问题。
另，“元的最新多摩川规格的电机”对应多摩川的TBL-i，还是TBL-iII系列呢？
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