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590技术讨论及资料共享 点击:36840 | 回复:666



zhougui

    
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发表于:2007-10-22 14:29:00
楼主

590C直流调速器参数快速设置说明
开机后按M键出现DIAGNOSTIS后按向下键头找到SET UP PARAMETERS(设定参数),按M键进入菜单,按向下键找到FIELD CONTROL(励磁控制),按M键进入找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单,把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL(电流控制),按两次E键退出;按向下键头找到SPEED LOOP(速度环),按M键进入,按向下键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择),按M进入菜单,按向上或向下键选择ARM VOLTS(电枢电压反馈)、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈),选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式;按E键退出.
参数保存:按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后,按向上的键头找到PARAMETER SAVE ,按M进入,然后按向上键头,参数自动保存。按E键一直退到底。
*自动调节步骤(此过程一定不能少):手动去掉电机的励磁(如果是内部励磁,则不用去掉励磁线,调速器会自动禁止磁场),为电机做一次自动调节,为了防止电机有剩磁,请夹紧电机的轴,然后在CURRENT LOOP(电流环)中,找到AUTOTUNE菜单,将OFF改为ARMATURE,然后在10秒内启动调速器,调速器的RUN灯将闪烁,在这个过程中请不要给调速器停止信号。完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈,然后保存参数。
调试注意事项:调试过程中要注意电源不能有短路或缺相,调速器的控制端子为直流低压,一定要注意不能让高压进入,设好参数启动后,测量励磁电压是否正确,然后再升降速。在升速过程中注意观测电机的励磁电压和电枢电压是否正常。
590C面板电枢电流,励磁电流,电枢电压设定
在面板上有六个小电位器,从左到右依次为:第一个为电枢电流百位;第二个为电枢电流十位;第三位为电枢电流个位。第四个为励磁电流十位,第五个为励磁电流个位,第六个为励磁电流小数点位。
电枢电压设定表


测速返馈板的设定方式:在测速板在下方有一个AC/DC的选择开关,直流测速发电机,请将电压选择开关打到DC模式。
实例设定:
1、 测速电机的参数为110V/ 2000RPM,主电机的额定转速为1500RPM,那么测速反馈板设置如下:首先算电机达到1500转时需要的反馈电压:1500*110/2000=82.5V,那么在测速板上第一排电阻开关打到2或3,第二排电阻开关打到8,右下角0-100电阻切换开关打到0位,现在测速板的设定电压为82或83伏。
2、 测速电机的参数为110V/ 2000RPM,主电机的额定转速为2000RPM,那么测速反馈板设置如下:首先算电机达到2000转时需要的反馈电压:2000*110/2000=110V,那么在测速板上第一排电阻开关打到1,第二排电阻开关打到1,右下角0-100电阻切换开关打到100位置,现在测速板的设定电压为110伏。即两排的电阻位为100+1*10+1*0=110V.即当100开关处于ON状态时,将第一排电阻值乘以1,将第二排电阻值乘以10,然后再跟100相加,得出100开关处于ON状态的反馈值.

最近有很多朋友需要590直流调速器的资料,包括6RA70的直流资料,英国CT中文说明书,我在这里可以为大家提供。以前有好多人也是这样说的,但我不知道大家最后有没有收到,在这里我留下我的邮箱,大家有需要请发邮件来索取,请收到的朋友留言,只要我有的,一定会尽力帮助大家。同时,在这里还欢迎朋友们留下你们的问题,我们大家一起讨论,共同进步。





zhougui

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发表于:2007-10-22 15:31:00
1楼
jcpking,你要的591P资料已发到你的邮箱,请查收。

传动联盟

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2楼
希望大家互帮互助,共同学习!

N71

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3楼
给我一份  yanzhj2004@163.com

zhougui

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发表于:2007-10-24 18:28:00
4楼
大家要的资料已发送到各自的邮箱,请查收。

zhougui

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5楼
ohx1982,你的CT直调说明书已发送到你邮箱,请查收

electrical

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发表于:2007-10-25 14:54:00
6楼
谢谢,已经收到,我要一份590C的说明书

electrical

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发表于:2007-10-25 15:59:00
7楼
楼主动作迅速,感谢了,我收到了,有需要的再找你

electrical

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8楼
逛一圈

electrical

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9楼
我要一本590整套的说明书,谢谢楼主

rain mill

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10楼
我要一本590整套的说明书,谢谢楼主
zhengyong411@163.com

zhougui

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发表于:2007-10-26 08:47:00
11楼
rain mill,你的邮件我发了,是590C的说明书,这个现在很少见的,你如果还需要其它的,请告诉我。

zhougui

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12楼
xiao ou:你需要的说明书也一样,我也发了590C的,请查收

小谈

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13楼
谢谢了。

zhougui

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14楼
呵,做广告做到我这里来了,决定把她删了。在这里我只是做技术资料的援助,以后希望不要再把广告做到我这里。谢谢合作!

zhougui

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发表于:2007-10-29 16:20:00
15楼
记得很早以前,我第一次使用590C/270的调速器,老是报励磁故障,当初的经验不多,只知道查查电机线有没有接,线是否正常,基本上都可以解决。这些问题我都查了,可问题还是没解决,只有仔细的翻书求助,在后面的连线图上面,我看到有个跳线,发现,以前的590出厂时基本上都是用的外部励磁接线方式,(现在基本上都是内部励磁了),我们用的时候没有跳线,所以就报错了。

590C和590P/180安以上调速器的外部励磁改内部励磁跳线都可以按如下方法跳线:外部励磁有个额外的插线,F18和F19,对应的将外部励磁的电源线按照 黄色和紫色两种线 插在一起,将红色和棕色这两种线 插在一起。其实如果大家注意一下就可以发现,在590C的电源进线的L1和L2上面是不是都有两根线接在上面?这两根线就是内部励磁的进线了。

zhougui

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发表于:2007-10-29 16:22:00
16楼
[color=#FF0000]以后我会陆续的发一些以前我调试时遇到的问题和解决办法,希望大家看看,讨论,其中不免有错误之处,希望大家能不吝指教,不望指点大家共同进步。谢谢[/color]

electrical

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17楼
oh my god,that's ok

zhougui

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18楼

能耗制动(直流电机)制动电阻及功率的算法

例:  有一他励直流电机的铭牌数据如下:P=22KW,U=220V,I=116,N=1500RPM

    1、我们先估算Rn,Rn=(1/2~2/3)(U*I – P)/ (I*I)

取2/3计算

      Rn=0。175欧姆

2、我们计算电机的固有特性CeΦn

CeΦn = (U – I*Rn) / N =(220-116*0.175) / 1500 = 0.133

3、能耗制动时最大电流出现在制动开始瞬间,此时的感应电动势为   Ea = CeΦn*N = 0.133*1500 = 199.5v

   4、电枢回路的总电阻为:R=Ea / I2d(制动电流时的最大电流)=199.5 /  2*116 =0.86欧姆   I2d(制动电流时的最大电流)等于2I

5、在电枢回路中串入的电阻R2=R-Rn=0.86-0.175=0.685欧姆

功率Pr= I2d* I2d*0.685=36869.44W

也就是说我们对此电机采用能耗制动时需要采用的电阻大小为0.685欧姆,功率是36869.44W的电阻箱

【未经授权,禁止转载。】

http://www.kunshan-create.com

zhougui

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19楼
上面是关于能耗制动时制动电阻的算法,以前一直为这个头疼,后来一直找资料才找到,我就整理出来让大家共同分享。

FF帆

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20楼
lttl2008@126.com

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