变频器维修经验〔新手适用〕-专业自动化论坛-中国工控网论坛

变频器维修经验〔新手适用〕点击：8255 | 回复：190

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发表于：2007-06-06 09:35:00

楼主

　　测试整流电路
　　找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑
　　表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P
　　端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复
　　以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值
　　三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥
　　故障或起动电阻出现故障。
　　测试逆变电路
　　将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的阻值，且各相阻值基
　　本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则
　　可确定逆变模块故障
　　动态测试
　　在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意
　　以下几点:
　　上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机
　　（炸电容、压敏电阻、模块等）。
　　检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器
　　出现故障,严重时会出现炸机等情况。
　　上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
　　如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下
　　启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模
　　块或驱动板等有故障
　　在输出电压正常（无缺相、三相平衡）的情况下，带载测试。测试时，最好是满负载
　　测试。
　　故障判断
　　整流模块损坏
　　一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现
　　场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染
　　的设备等。
　　逆变模块损坏
　　一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波
　　形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连
　　接电缆。在确定无任何故障下，运行变频器。
　　上电无显示
　　一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻
　　损坏，也有可能是面板损坏。
　　上电后显示过电压或欠电压
　　一般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点，
　　更换损坏的器件。
　　上电后显示过电流或接地短路
　　一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。
　　启动显示过电流
　　一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
　　空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流
　　该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起

    东元M3参数P00改成05可看到65条参数，
P00改成08为参数2线式初始化
P00改成03参数可改

调参数千万注意不要轻易修改V/F曲线，要根据负载，试着慢慢调。
一般变频器出厂已经设定好了，就不要调了。如果不够力或电流过大，可慢慢调其数值，调之前最好做记录，因为即便做参数复归，VF修改值也不会变。
还有就是有的变频器不能轻易做复归的，有必要做参数复归的时候，要先抄下来原来的数值，避免给客户和自己带来麻烦。
一次一纸品厂客户反应东元变频器力不够，后改为矢量控制OK。

在变频器试VS马达未带负载的情况下，千万注意一定要修改加减速时间，因为马达未带负载惯力很大很容易炸模块，加减速时间调长或直接断电都可以，试好之后再调回来。

变频器在接线的时候要注意，不要把地线接到负极上，输入电源大多在左边，RST  ，但也有在右面的，看到过一个老手，看也没仔细看，接好线上电就炸了。

三菱A540显示E UVT   低电压
处理意见
1    换7800
2检查主回路
3 检查继电器
4换面板和主板之间的连接线

安川主板显示CPF00一般都是主IC坏了，只能换主IC了。
其他象CPF01   CPF02大多都可以修，找块好板来对照，给好主板通直流电，然后记录各IC的各脚电压，再试坏板。虽然这个办法有点费劲，但最后可以修好才是真的。

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NTouch _4

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发表于：2007-06-06 16:01:00

1楼

好的
很准确

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wjml

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发表于：2007-06-06 20:40:00

2楼

好，谢谢！

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wjml

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发表于：2007-06-06 21:26:00

3楼

谢谢楼主！由于我对变频器的维修涉及不深，在这贴中我有一事不明，还望楼主指教：就是怎样用示波器测量驱动波形，什么样的波形才算是好的？还有如果在不上模块之前好象变频器是不能驱动的，它的信号从哪儿来呢？是不是用示波器自身的方波基准信号作测试？（我还是新手，望路过的朋友勿笑）。

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红雪

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发表于：2007-06-06 22:47:00

4楼

你提的问题很难回答，我水平有限。只是有些小经验拿来跟大家分享，说错的地方还请大家指正。
用示波器主要测变频器的电流，电压，功率等基波值和谐波值，我们通常是不用的，只有在遇到疑难问题才用的。
不上模块可以通直流电来试驱动是否修好，有的变频器必须上模块才可以，比如三菱。
我也在学习中，几年下来在工控网学了不少。
感谢工控网，祝工控网越办越好。

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wjml

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发表于：2007-06-06 23:13:00

5楼

呵呵，我也是刚新来的，工控网的确是个好地方，希望有知情的路过朋友能解释一下我提的疑问，谢谢楼主的回复！也祝工控网越办越好。

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红雪

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发表于：2007-06-07 08:27:00

6楼

当工作机械要求快速制动，而在所要求的时间内，变频器内置的制动电阻来不及消耗掉再生电能而使直流部分“过压”时，需要加接制动组件，以加快消耗再生产电能的速度。

外接制动组件
(1) 制动电阻

(2) 制动单元

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华盛顿 _27

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发表于：2007-06-07 08:48:00

7楼

希望楼主越办越好！

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红雪

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发表于：2007-06-07 08:49:00

8楼

很多变频器是因为里面太脏，其实根本无故障，遇到好多这样的，特别是安川F7，清理一下装上就好了。
大部分变频器维修的时候滤波电容都要更换，特别是那些驱动板上的小电容，大电容可以用电容表量下容量，如果容量正常就可以继续用。

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红雪

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发表于：2007-06-07 08:52:00

9楼

当然了，外表有爆裂破损的电容最好不要用了。
去买电容的时候最好找熟悉的供应商，有很多贴牌和翻新的电容。

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红雪

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发表于：2007-06-07 11:01:00

10楼

在机械调整过程中，以及金属切削机床装上工件后的校整过程中，常常需要“点－动、动－动”，谓之点动，英语是JOG，也有译成微动或寸动的。

实现点动的方式主要有两种：

(1) 外接控制  在点动接线端JOG与公共端CM之接入按钮开关即可，大多数变频器都备有点动接线端。

(2) 键盘控制  部分变频器在面板上专门配置了点动键，进行点动控制。


各类变频器都具有设定点动频率的功能。调试时，点动频率需视机械的具体需要来进行设定。可以先设定得低一些，再酌情增高。

印刷机都要用正转点动和反转点动的，这也就牵扯到变频器正反转运行加减速时间和正反点动加减速时间了。有的变频器就没有这种功能。

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红雪