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星三角怎样加补偿电容？ 点击：5114 | 回复：14



金海风

    
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发表于：2007-06-01 12:04:00
楼主
一台星三角启动的电动机要加补偿电容，令星形启动时用KM1，KM3，三角运行时为KM1，KM2。KM1的下方分别叫abc,KM2的下方分别叫def.有人说只有两种接法。1，用三个单相电容分别并在三个绕组上。2，用一个三相电容接def.用一个三相电容如接abc是错误的。用一个三相电容如接KM1或KM2的上方当然更是错误的。大家说以上说法对吗？
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动力勇

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发表于：2007-06-01 12:29:00
1楼
可以安装在电动机的U/V/W接线柱上，方法已经用过。
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FF帆

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发表于：2007-06-01 16:50:00
2楼
不懂
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金海风

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发表于：2007-06-03 08:43:00
3楼
安装在电动机的U/V/W接线柱上?就是说只接U1V1W1或U2V2W2？就是基本认同方法2？
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刘志斌

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发表于：2007-06-03 14:12:00
4楼

   “用一个三相电容如接KM1或KM2的上方当然更是错误的”

1、KM1的下方a、b、c与KM2的上方是连接在一起的，都是a、b、c；
2、用三个单相电容分别并在三个绕组上，即运行时三相电容三角连接，启动时三相电容Y形连接；
3、用一个三相电容如接a、b、c，即接在KM1的下方也是KM2的上方，三相电容为Y形连接；
4、上述3的接法正确，电容在Y、△切换中端电压不变，安全可靠！
5、上述2的接法表面正确，电容在Y、△切换中端电压突变，不安全可靠！

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金海风

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发表于：2007-06-07 18:34:00
5楼
一块三相电容为Y形连接？没见过． 电容在Y、△切换中端电压不变，安全可靠?再想想． ＫＭ1的下方与KM2的上方还是有区别的．因为停机时电容一般要断开的．想了这几天，用三个单相电容分别并在三个绕组上是最好的．用一个三相电容如接a、b、c，Ｙ运行时，绕组Ｙ，三相电容实际接角．电压不同．过补．用一个三相电容接def，停机后再开机，一定留放电时间． ．
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刘志斌

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发表于：2007-06-07 20:02:00
6楼

   “用三个单相电容分别并在三个绕组上是最好的”

1、用三个单相电容分别并在三个绕组上：
（1）就是说，绕组Ｙ形启动时，电容也接成Ｙ形；
（2）就是说，绕组△形运行时，电容也接成△形；
（3）就是说，随着绕组Ｙ形启动，△形运行时，电容也先后接成Ｙ形、△形，电容也有切换动作；
2、所以用三个单相电容分别并在三个绕组上这种解法不安全！

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刘志斌

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发表于：2007-06-07 20:10:00
7楼


1、只有将三个电容△形（Ｙ形）连接后接到KM1 的下端a、b、c或与其连接在一起的KM2的上方时，电容器在启动过程中电压不变，安全可靠！
2、三相补偿电容有△形、Ｙ形两种解法，采用什么解法与电容额定电压有关；
3、电容额定电压220v，Ｙ形接法；电容额定电压380v，△形接法；

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动力勇

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发表于：2007-06-08 08:52:00
8楼
我做过的切换方法是KM1保持吸合的，其他2个接触器靠时间继电器进行星－三角切换的，所以接在KM1的下面。
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李纯绪

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9楼
看来参加讨论的人没真正做过就地补偿。做就地补偿选电容量要小与计算的补偿量；三相角接电容器通过电容器专用接触器与你所说的KM1或KM2下端连接，既连接于电机的上三个或下三个接线柱，启动时电容接触器延时吸合，延时时间大于电机启动时间，停车时与主接触器一起释放，靠内部放电电阻放电。就地补偿不适合频繁启动负载。
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刘志斌

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发表于：2007-06-08 17:38:00
10楼

  “三相角接电容器通过电容器专用接触器与你所说的KM1或KM2下端连接，既连接于电机的上三个或下三个接线柱，启动时电容接触器延时吸合，延时时间大于电机启动时间，停车时与主接触器一起释放”

1、上述补偿电容采用角接，电容额定电压220v，如果电容额定电压380v应该接成△形；
2、上述补偿电容采用独立接触器控制补偿电路，通过延时保证电机运行后切入补偿，停车时与主接触器一起释放，靠内部放电电阻放电，符合补偿电路倒闸操作程序；但是，对于单个电机就地补偿，也可以用补偿电路与负载并联的方法；
3、如果采用补偿电路与负载并联的方法，电容接在KM1下端abc，或与abc相连的KM2的上端，停机后电容无放电回路,电机每次Y形启动时可对电容通过电机绕组放电一次后接入电源；
4、如果采用补偿电路与负载并联的方法，电容接在KM3上端，或与其相连的KM2的下端def，电机每次Y形启动时可对电容直接放电一次后接入电源,而且电容电压有220v到380v的切换；
5、所以综合考虑，先根据电容电压220vＹ接380v△接，然后采用补偿电容与负载并联方式，接入KM1的下端abc为好！

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李纯绪

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11楼
纸上谈兵。电力电容器有220V、380V的吗？
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刘志斌

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12楼
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金海风

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13楼
ＴＯ刘志斌：１，ＫＭ１的上方与ＫＭ２的上方接的都是ＵＶＷ．是电源．不知你怎么接的．
２，三相补偿电容有△形、Ｙ形两种解法，采用什么解法与电容额定电压有关．第一次听说．除非你拆开电容自己来改．人家出厂时都封好了． 3,切换时电压的变化应该是安全的．所谓的不安全是浪涌电流．从０开始的瞬间．２２０到３８０也有点，没事的．
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金海风

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14楼
我还是坚持我的观点．
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