和利时的DCS怎么啦？ 点击：3925 | 回复：26
发表于：2006-11-16 09:28:00
14楼
和利时七拼八凑的东西,不出事才是怪事,但出事出多了,加上网络的作用,现在想盖也盖不住了:
一、和利时和软件体系由三套不同国家的软件构成，兼容性不好，所以存在各个软件之间的衔接问题，运行中容易出现死机现象。
和利时的算法组态软件是德国Smart Software Solution公司的CoDeSYS软件的OEM版本，上位软件有自己开发的MACS5，有Citect OEM的，控制器运行软件是加拿大的QNX。
二、和利时的控制器设计上使用INTEL的商用快速芯片，在参数或控制方案修改时增量下装次数不能太多，否则容易引起控制器处理困难，造成死机。
三、和利时的在线组态是骗人的，因为需要编译和重启控制器。
和利时的数据修改和下装非常不方便，而且需要的时间很长。假如要增加一个测点，首先一个问题就是硬件位号不能改变，因为一旦修改就会造成全下装，引起控制器停止运行，所有数据恢复初值。其二，要在控制器组态软件中，增加一个全局变量，一个由电量程转工程量量程的转换模块，然后编译、增量下装。第三步，在上位软件Citect中要增加一个变量标签，一个趋势标签，一个报警标签，编译通过后，重启主服务器、从服务器，再依次启动各个操作员站（客户机），至此新增测点才会生效。系统无法实时组态。厂家自己不敢在线修改逻辑。
四、在站间测点调用上存在问题，一个项目一般配一个以上的控制站，测点之间肯定有逻辑关系，和利时系统是通过建立网络变量来实现的，一是网络变量的建立过程非常繁琐，二是网络变量的通讯不可靠，三是通讯速率受到限制，不能很好地满足实时性的要求。
以上是和利时系统的几大“优点”，还有许多，限于篇幅和其它原因不能一一列举，免得被人扣一个诬蔑的帽子！
一、和利时和软件体系由三套不同国家的软件构成，兼容性不好，所以存在各个软件之间的衔接问题，运行中容易出现死机现象。
和利时的算法组态软件是德国Smart Software Solution公司的CoDeSYS软件的OEM版本，上位软件有自己开发的MACS5，有Citect OEM的，控制器运行软件是加拿大的QNX。
二、和利时的控制器设计上使用INTEL的商用快速芯片，在参数或控制方案修改时增量下装次数不能太多，否则容易引起控制器处理困难，造成死机。
三、和利时的在线组态是骗人的，因为需要编译和重启控制器。
和利时的数据修改和下装非常不方便，而且需要的时间很长。假如要增加一个测点，首先一个问题就是硬件位号不能改变，因为一旦修改就会造成全下装，引起控制器停止运行，所有数据恢复初值。其二，要在控制器组态软件中，增加一个全局变量，一个由电量程转工程量量程的转换模块，然后编译、增量下装。第三步，在上位软件Citect中要增加一个变量标签，一个趋势标签，一个报警标签，编译通过后，重启主服务器、从服务器，再依次启动各个操作员站（客户机），至此新增测点才会生效。系统无法实时组态。厂家自己不敢在线修改逻辑。
四、在站间测点调用上存在问题，一个项目一般配一个以上的控制站，测点之间肯定有逻辑关系，和利时系统是通过建立网络变量来实现的，一是网络变量的建立过程非常繁琐，二是网络变量的通讯不可靠，三是通讯速率受到限制，不能很好地满足实时性的要求。
以上是和利时系统的几大“优点”，还有许多，限于篇幅和其它原因不能一一列举，免得被人扣一个诬蔑的帽子！
热门招聘
相关主题
- 自动化仪表安装注意事项
[1915] - Emerson（爱默生） DELTAV DC...[2578]
- 谁能推荐性能稳定的DCS[5479]
- 做仪表工会比做电工待遇好吗...[2770]
- 在DCS上这些参数有什么含意？...[2666]
- cs3000怎样进行备份的？[2433]
- DCS是什么呀?[2138]
- 不怕贼偷，就怕贼惦记[2568]
- 求助：哪位大侠能告诉我新华D...[3971]
- 仪表位号的表示方法[2269]
官方公众号
智造工程师
-
客服
-
小程序
-
公众号
工控网智造工程师好文精选
