五点校验具体是怎么回事 点击：3053 | 回复：26
发表于：2006-06-26 09:55:00
9楼
那时必须的，保证仪表测量精准。
下面引用由飞哥0在 2006-4-29 10:05:00 发表的内容：
压变效验基本设备：
1.手操压泵1台；
2.2块标准压力表（符合效验等级）；
3.符合效验精度的万用表或电流表、电压表；
4.相关软连管道、阀门等配套附件。
以上是自己配备的效验设备，如果有标准的压力效验台就更理想了，不需要这么麻烦。
首先在零压下效验零点，此时测量仪表的读数应该是4mA或1V，不对的话调节压变零位电位器；然后就是打开压泵管路阀门，先调节压力1/4量程，此时测量仪表对应8mA或2V（线性度的1/4量程），不对的话开始调整量程电位器，后面1/2、3/4、满量程依次下去。
languang，94你后面说的那样了！--------------------------------------------------------------------------------------------
我印象里好像还没见过这么校五点的，可能是我孤陋寡闻吧。
通常，先校零点0%，然后校量程100%，校好后，再看其它三个点是否符合要求，如不符，则应该调整线性，调好后，再重新校验零点量程，交替进行。
下面引用由飞哥0在 2006-4-29 10:05:00 发表的内容：
压变效验基本设备：
1.手操压泵1台；
2.2块标准压力表（符合效验等级）；
3.符合效验精度的万用表或电流表、电压表；
4.相关软连管道、阀门等配套附件。
以上是自己配备的效验设备，如果有标准的压力效验台就更理想了，不需要这么麻烦。
首先在零压下效验零点，此时测量仪表的读数应该是4mA或1V，不对的话调节压变零位电位器；然后就是打开压泵管路阀门，先调节压力1/4量程，此时测量仪表对应8mA或2V（线性度的1/4量程），不对的话开始调整量程电位器，后面1/2、3/4、满量程依次下去。
languang，94你后面说的那样了！--------------------------------------------------------------------------------------------
我印象里好像还没见过这么校五点的，可能是我孤陋寡闻吧。
通常，先校零点0%，然后校量程100%，校好后，再看其它三个点是否符合要求，如不符，则应该调整线性，调好后，再重新校验零点量程，交替进行。
发表于：2006-06-29 16:11:00
20楼
我确实是拿膜盒变送器来作的例子，其他像质量涡街雷达超声波什么不需要给压调校的因条件所限没校过，它们校验下行程时都不需要超过100%么？我不清楚。
对于传统非智能变送器1151，1751等，在其背面的控制板上有两个可调电位器，一个调阻尼，而另一个用红漆封着的用来调整线性。某版本的《仪表工习题集》上说调整线性方法是在50%处调线性电位器。感觉不太妥，就没试过。原来还在工厂时按照另一本书调线性，《EK系列过程控制仪表与1751电容式变送器》，里面介绍的很详细。
首先，确定该型号变送器的最大量程和所校量程之比，这里还需要一个数值，60%时的电压误差值，称之为x。
在量程之比为1:1时，得出线性修正系数为5x；
在量程之比为2:1时，得出线性修正系数为20x；
在量程之比为3:1时，得出线性修正系数为30x；
在量程之比为4:1时，得出线性修正系数为40x；
在量程之比为5:1时，得出线性修正系数为50x；
公式：上限电压值±线性修正值
60%时的实际值如果＞理论值，公式用-号，逆时针调线性电位器；
60%时的实际值如果＜理论值，公式用+号，顺时针调线性电位器。
以20x为例，x为+0.02时，即60%时理论值应为3.4V，实际值为3.42V,得出20x等于0.4，这个值称为线性修正值。因为实际值大于理论值，所以公式里用-号，5-0.4=4.6V，输入100%的压力，逆时针调整线性电位器，将输出调整到4.6V。然后重新调校零点量程，再看看线性，如还是超差，则再重复上述步骤，直至合格。
呵呵，比较繁琐吧，可是绝对管用。线性不好我们都自己调。希望能让你更换下来的膜盒起死回生。
另：航天飞机都可能出问题，智能变送器也一样，在它线性不好时也可以人工调整，以Smar变送器为例，在手操器主菜单进入Trim （修正），点选Char Trim（特征修正），可进行五点逐项修正。别的智能变送器有没有此项功能我不知道。
不妥之处，大家指正，互学互勉。
对于传统非智能变送器1151，1751等，在其背面的控制板上有两个可调电位器，一个调阻尼，而另一个用红漆封着的用来调整线性。某版本的《仪表工习题集》上说调整线性方法是在50%处调线性电位器。感觉不太妥，就没试过。原来还在工厂时按照另一本书调线性，《EK系列过程控制仪表与1751电容式变送器》，里面介绍的很详细。
首先，确定该型号变送器的最大量程和所校量程之比，这里还需要一个数值，60%时的电压误差值，称之为x。
在量程之比为1:1时，得出线性修正系数为5x；
在量程之比为2:1时，得出线性修正系数为20x；
在量程之比为3:1时，得出线性修正系数为30x；
在量程之比为4:1时，得出线性修正系数为40x；
在量程之比为5:1时，得出线性修正系数为50x；
公式：上限电压值±线性修正值
60%时的实际值如果＞理论值，公式用-号，逆时针调线性电位器；
60%时的实际值如果＜理论值，公式用+号，顺时针调线性电位器。
以20x为例，x为+0.02时，即60%时理论值应为3.4V，实际值为3.42V,得出20x等于0.4，这个值称为线性修正值。因为实际值大于理论值，所以公式里用-号，5-0.4=4.6V，输入100%的压力，逆时针调整线性电位器，将输出调整到4.6V。然后重新调校零点量程，再看看线性，如还是超差，则再重复上述步骤，直至合格。
呵呵，比较繁琐吧，可是绝对管用。线性不好我们都自己调。希望能让你更换下来的膜盒起死回生。
另：航天飞机都可能出问题，智能变送器也一样，在它线性不好时也可以人工调整，以Smar变送器为例，在手操器主菜单进入Trim （修正），点选Char Trim（特征修正），可进行五点逐项修正。别的智能变送器有没有此项功能我不知道。
不妥之处，大家指正，互学互勉。
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