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行星齿轮变速箱发热烧毁的问题. 点击：2576 | 回复：17



毕庆民

    
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发表于：2006-04-02 20:49:00
楼主
行星齿轮变速箱,输出负载过大,过热烧毁.请问怎么保护?
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浪里看花

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发表于：2006-04-03 09:02:00
1楼
可在输出轴上加一个超载离合器。就能保护变速箱了。
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松花江污染

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发表于：2006-04-03 16:25:00
2楼
可增加弹性摩擦保护性质的连轴器，转矩可可靠弹簧调整，超转矩就打滑。
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muke

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发表于：2006-04-03 21:46:00
3楼
行星减速机正常可以工作在70度-80度.如果你没有什么措施,那么热量会传到电机上.伺服电机一般在50度左右.所以应该是电机先过热报警.

请问能解释一下减速机过热烧毁是什么状况吗?

谢谢!
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毕庆民

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发表于：2006-04-04 17:31:00
4楼
过热,密封坏,漏油,变速箱坏.
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lyj110

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发表于：2006-04-05 10:40:00
5楼
减速机选小了，加大一级或粗测一下功率再选！
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毕庆民

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发表于：2006-04-06 09:42:00
6楼
是呀,我想应该在控制和检测上下手.不行就保护.
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主任师

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发表于：2006-04-20 15:23:00
7楼
增加力矩限制器，或各种离合器，你应该重选变速箱
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刘松茂

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发表于：2006-04-23 11:18:00
8楼
负载过大当然会发热,过热就会烧毁,是不是运动机构的润滑不良好呢?考虑考虑加点什么.例如用带散热片的箱体,或者箱体内装冷却水管,再不行就改变尺寸.
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毕庆民

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发表于：2006-04-25 14:11:00
9楼
问题查到,是用户私自加大了负载.
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夏天江苏

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10楼
这个问题我在公司也遇到过,润滑油过少的话,会造成润滑不良,发生故障;相反,润滑油过多,也会使润滑油摩擦的几率加大,使润滑油的温度集聚升高,而发生故障.另一个就是在箱体内加装冷却水盘管,效果会好些.
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水中看花

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11楼
夏天江苏讲的对
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水中看花

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12楼
夏天江苏讲的对
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manbuzhe

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13楼
我想应该是用久了，润滑油中间带有杂质，时间长了，黏度升高。在齿轮的运行过程中沾在齿面，进行金属见的切削，从而放出大量的切削热！另外一个就是齿轮啮合间隙没有调整好，在齿面形成滑动，产生大量的磨擦热。防止是最好的保护，希望能对你有用！！！
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manbuzhe

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14楼
我想应该是用久了，润滑油中间带有杂质，时间长了，黏度升高。在齿轮的运行过程中沾在齿面，进行金属见的切削，从而放出大量的切削热！另外一个就是齿轮啮合间隙没有调整好，在齿面形成滑动，产生大量的磨擦热。防止是最好的保护，希望能对你有用！！！
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manbuzhe

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15楼
我想应该是用久了，润滑油中间带有杂质，时间长了，黏度升高。在齿轮的运行过程中沾在齿面，进行金属见的切削，从而放出大量的切削热！另外一个就是齿轮啮合间隙没有调整好，在齿面形成滑动，产生大量的磨擦热。防止是最好的保护，希望能对你有用！！！
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ts12345

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请问怎么保护?
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0763

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17楼

加扭矩限位器。                         

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