中华民族的品牌！！！！！ 点击：1625 | 回复：23
发表于：2004-07-29 16:13:00
楼主
我们中国怎么没有品牌，自己的，质量好的，有技术优势的品牌，因为我看了前面有个兄台发表了《中国人的劣根性》非常有感触，同时也希望大家支持我的想法，支持中国人的事业。
1，集中我们国家所有技术人员的优势，无公司区别，无技术区分，联合起来研发自己技术的产品，同时是合法的前提下，通过我们公司的市场包装，我自己的公司，可以合作，可以和提供项目的小组以数量的方式合作，每买出一个产品，合作项目小组可以分到一定的利润。买的约多，项目小组的提成约高，你们也来上班。
2，项目小组：是由技术人员自由组合，共同讨论研发的方式组合，一个项目完成，可以解散，当然后期的利润和提成一定不会少的！项目小组的负责人也相同是有领导权利的，可以吸收和开除小组人员。当然一个技术人员也可以同时参与到几个项目中来，这个是本领啊。
3，项目开发的产品也没有限制，你们可以有自己的想法，只要是客户有需求的，有市场需求量的，当然这个是工程师们要详细的考虑的，因为这个是节约大家的时间，呵呵！
具体的方式和方法有待讨论，有兴趣的可以和我交流：
MSN：chzhou76@hotmail.com
QQ:179825542
请大家记住啊：
美国货/日本货（是敌人的产品）本人在日本公司，没有面子！
台湾货是“婊子货”不要自称是中国人，台湾人都是婊子！！！！
哈哈！
发表于：2004-08-18 09:40:00
13楼
顶 以上几个问题，
TO： ltt 打工的是学了一点技术就把老板的资料的带走，自己做，
这个也是事实，，，，可是为什么只说 是打工的人的问题呢？老板没有问题？ 这个和团结不团结没有问题吧。
TO ： fameview_whzy
我相信 职责 责任 不知道你信吗？
这个社会每个人都有分工，该抓小偷的人和小偷合作，你让我们这些普通人怎么抓？ 你也不要说抓小偷是社会每个公民的责任，
如果那样 那些吃皇粮的乞丐怎么办？ 你打了他的饭碗，他岂能容你？
做好自己的事情，负起自己的责任。
社会 国家 不是只靠嘴巴说，更需要实际动作，那样国家才有可能有救。
发表于：2004-09-04 09:22:00
15楼
to:岩心
当然，老板也是问题，当老板的可能也是这样子打工出生的，他的想法也如出一辙，这就出现了－－循环。老板永远没有足够的财力、物力、人力去树立自己的品牌，只能跟在大品牌的后面小打小闹地过日子。
借用政府力量－－“国企”!?我们抬一抬眼睛看看“工控机-上海”的帖子，还有我们一汽的“红旗”小轿车－－出租车。我同开“红旗”出租车的司机聊过，他们对“红旗”的评价是很高的：车体宽敞、座位舒适、维修率低。可是在街上跑的除了出租车，很少见到“红旗”。不是质量不行，而是“品牌”没有作出来。
以上仅是鄙人的一些浅见，若有疏漏还望指正！
发表于：2005-01-17 12:51:00
19楼
ltt：
借用政府力量－－“国企”!?我们抬一抬眼睛看看“工控机-上海”的帖子，还有我们一汽的“红旗”小轿车－－出租车。我同开“红旗”出租车的司机聊过，他们对“红旗”的评价是很高的：车体宽敞、座位舒适、维修率低。可是在街上跑的除了出租车，很少见到“红旗”。不是质量不行，而是“品牌”没有作出来。
如果 你举 别的东西的例子 ,我不知道 .可是你举 红旗例子 ,那你就错了 .
红旗 最大的麻烦 是费油 ,这个哪个司机没有和你说吧 ,
而且红旗最初的定位是高档.
好象英国的劳斯莱司 慢工出细活,
现在呢?
都是生产线 ,和别的车有什么区别呢 ?
既然没有区别 ,而且费油 ,没有个性 ,哪个喜欢呢?
如果他坚持走高端的路线 ,
可能不会差 .(一点愚见)
大家 应该记得 为了造 中国 第一辆 红旗,.他的外型是林肯样子的.硬是用手打出第一辆 红旗 .
可现在呢,他的底盘 发动机 外型设计 组装 这些优势 它 哪个现在有 ,.(克莱斯勒 奥迪 尼桑 奔驰 )这些都是曾经过来帮助红旗的人,他们给红旗留下的东西呢? 恐怕没有人记得 .
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