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请教专家-制动单元的功率如何选？点击：2097 | 回复：7

求知姐姐

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发表于：2004-03-26 15:14:00

楼主

门式启闭机提升机构配160kW的变频电机，采用西门子6SE7系列交-直-交变频方式加制动电阻，带重物下降连续运行40分钟左右，选多大功率的制动单元和电阻才能消耗掉下降时产生的能量？

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怪怪

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发表于：2008-04-03 21:45:48

1楼

你首先计算出制动功率，制动单元的功率是制动功率的4倍即可，制动电阻的功率大于制动功率。

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顺风船逆水行

[管理员]
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发表于：2008-04-07 08:21:50

2楼

一般原则:

1、起升机构制动单元的功率计算经验公式：P=GV(I-η)

P-制动单元的功率（W）

G-最大下降起重量（N）

V-最大下降速度（M/S）

η-电机和变频器内耗功率系数（一般为0.2）

计算出制动功率PW后再依据厂家提供的手册配置相应的制动单元和制动电阻，一定要严格按照手册数据配置制动单元，否则可能会因配置不当导致制动单元电流过大而烧坏。

2、平移机构

平移机构制动单元的选用依据手册上提供的即可以。

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zjlongs

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发表于：2008-04-07 09:09:11

3楼

经验来说，提升机构制动功率按电机功率的60-80%选起，平移机构按10-20%选起

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hkdz2005

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发表于：2009-05-21 09:15:54

4楼

起重机应用有些场合需要两台或两台以上起重机同时
协调同步工作，共同完成对一件起重物件的吊装，此时要求各
起重机必须严格同步协调工作，否则会出现设备事故。以前在
早期靠人工指挥，安全系数低，后来实现了有线并车，对于经
常需要并车的单位不切合实际；目前我们研发出无线并车系统
，操作时只需转换并车开关即可，并车方便，并车成功在触摸
屏上有指示，几台车可以任意组合，并车快，几分钟可以完成
并车操作。平时各自又可以单独工作，互不影响；大大提高了
设备效率和可靠性，铁路局100米轨装卸车得到了很好的应用
。成功案例呼和浩特铁路局焊轨段；四车联动，一个轨场8台
车，四车一组互不影响；运行平稳可靠。其他可以应用的场合
：造船门机双车抬大件，电厂主厂房桥机抬发电机定子，铁路
工程局梁场抬梁等。13838106323

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gongjiamo

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发表于：2009-07-31 16:11:26

5楼

起重变频选安川：
北京良辰科技发展有限公司，是日本安川电机(YASKAWA)变频器产品的大陆一级代理商，安川电机公司授权（有授权书），代理日本安川电机(YASKAWA)变频器产品在大陆地区的销售业务和技术服务，专业代理G7，F7，V7，J7，L7B，E7,FSDRIVE-MV1S(高压)系列变频器及其零配件以及安川变频维修,近期安川又推出高性能矢量A1000小型矢量V1000简易型J1000 纺织专用T1000系列变频，电梯专用新L1000系列即将上市销售，安川以优异的性价比为用户提供可靠的控制选择。
本着“诚信为本，服务至上”的原则，良辰科技真诚希望与您能够合作成功。如有疑问，请与我联系！谢谢! 龚辉 13718202654
安川网站：www.yaskawa.com.cn

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wesley2012

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发表于：2009-10-08 15:13:35

6楼

我深圳公司专业生产变频器配制动单元制动电阻能量回馈单元制动单元+制动电阻=能量回馈单元（节电15-40% ）
有兴趣的朋友请联系QQ:910605971@qq.com

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CQBT

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发表于：2009-10-08 19:57:09

7楼

差不多,升降,百分之六十行了,平移最好百分之三十安全

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