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急！变频器拖动不同容量的电机注意什么 点击：1272 | 回复：14



tutu

    
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发表于：2004-01-08 11:06:00
楼主
大家好1用变频器拖动不同容量的电机，如一个2。2KW，一个3。7KW，电压等级一样，电流和转速不一样。电流和转速是个什么样啊 ，有什么要注意的啊，请指教啊！谢谢
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笑说工控

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发表于：2004-01-05 12:28:00
1楼
变频器的输出电流不能小于电机的额定电流，，否则过载！ 选变频器，不是看功率，主要看的是电流
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tutu

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发表于：2004-01-05 12:35:00
2楼
电机的转速会怎样，变频器只能设一个转速啊。两台不一样怎么半。 在说两台电机的电流是不是有个不匹配啊，
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展翅变频

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发表于：2004-01-05 12:46:00
3楼
二台电机的转速是没办法的，就看你机械上怎么匹配的了，二者的电流之间是没有关系，只和电机自身和自身负载有关
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笑说工控

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发表于：2004-01-05 15:38:00
4楼
哈哈。现在明白你的意思了！ 你是想用一台变频器控制两台电机，想控制不同转速？ 那是做不到的，
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m13473

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发表于：2004-01-05 20:29:00
5楼
这种场合的应用：注意几个问题： 1、变频器的额定电流应是所有电机的额定电流总和的1.2倍左右（适用所有同时启动、停止的场合） 2、变频器最好选择V/F控制型，不要选用矢量控制型，或者即使选用了矢量控制型，也要用V/F控制模式（呵呵，那就不要选矢量型的了，有点贵）， 3、如果选择了矢量控制算法，变频器中的电机参数设定会遇到很大难题，最严重的是，如果采用矢量控制算法，会给变频器的速度观测带来困难，造成失控！（变频器可能不能正常工作）
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吴仙

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发表于：2004-01-06 09:17:00
6楼
电流不同没有关系，可以分别用热继做保护。你所说的转速不同，不指额定转速不同吧？如果同时动作时，在同一个变频器控制下，其工作频率是相同的，如果电机极数不同，那么他们的转速是不同的，也没有关系，只要你的设备是分开的。如果想频率不同，那就不能同时工作，分时吧。
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tutu

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发表于：2004-01-06 18:16:00
7楼
谢谢，各位的回答。 我的变频器是采用V/F控制的。，控制两台电机的级数是不一样的。有4极，有6极的，用一个频率。电机的 转速会怎样那，他是不是取决变频器的输出电压 啊。 谢谢！
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展翅变频

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发表于：2004-01-06 18:30:00
8楼
V/F控制的，4极和6极就无所谓了，电机的转速就和你的频率、电机的额定转速、转差率等有关了
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高野

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9楼
要同步很困难，普通V/F的做不到，最好分开，用两台变频器。有几种方法一是主从控制，二是外部信号给定。三是用同步同位卡加编码器反馈。（如不分开先算出每台电机在不同频率的运行曲线，而且要算出滑差补偿的频率，在另外一台上做速度补偿，你的V/F肯定做不到。）
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梅花

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发表于：2004-01-07 20:08:00
10楼
还有就是控制速度比
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m13473

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11楼
我刚才讲的只是一台变频器同时拖多台电机的问题。没有牵扯到同步问题。至于多台电机的同步驱动，变频器的配置也不能一概而论，现在就多台电机同时驱动一个负载，需要同步的问题做简单介绍： （1）在串连驱动系统（串连驱动：指驱动轮的布置与运行方向一致，比如在大吨位行车或者桥式起重机的大车中的每一端轮轨，可能用两台电机以上驱动，这时变频器的配置以一拖多为宜，V/F控制，当然这几台电机的理论额定参数应该一致。因为即使各个电机之间即使存在微小的参数（主要转速）差别，恰好利用此时转矩特性较软的特点做到负荷均衡。 （2）在并联驱动驱动中（并联驱动：指驱动轮的布置与运行方向垂直，比如，行车大车两端的电机，构成一个并联驱动系统），适于采用一拖一的方案，因为如果用一台变频器同时驱动两端的电机，则会因为电机参数的差异以及运行过程中的偏载，造成运行速度偏差的扩大。 （3）在混联系统中，按照并联部分采用一拖多，串连部分一拖一的方案。然后在两台或多台变频器之间再建立串行同步链（就是大家所说的主从控制、模拟同步、速度闭环等。 电机转速公式（to：toto） n=60f(1-s)/P f－－频率 s－－转差 P－－极对数（如四极电机P＝2） 如果你的电机有同步要求，自己算算就可以了！
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m13473

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12楼
再补充一点：一拖多的场合，一般只能采用v/f控制，原因前面说了！ 采用矢量控制或者DTC变频器，他可以提高单电机的机械硬度，而在串连驱动系统中，如果每个点的机械硬度都很高，有时恰恰是很难做到同步的，因为再准的速度给定，也会有误差，运行过程中就会产生累计误差，在这个问题上，除了适当降低从动点的硬度外，另外还有速度微调环节，而速度微调，又有很多方案，有手动的，也有自动微调（自动负荷均衡）的，这在造纸行业、纺织行业的传动系统中体现的比较明显，现在也有一套在不同情况下非常合理并且有效的解决方案。 在这里我没有具体介绍矢量控制或者DTC控制变频器在同步系统中的应用问题，矢量控制自有它的优势，包括转速精度、调速范围、动态特性等方面的优势。大家如果感兴趣可以继续交流
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tutu

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13楼
谢谢！L13473
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qgm

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14楼
m13473:您是一位高手.很愿意听你的高论.希望你再谈一谈自动微调的具体内容.谢谢!
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