590+直流调速器调试中出现的问题-专业自动化论坛-中国工控网论坛

590+直流调速器调试中出现的问题点击：3092 | 回复：12

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发表于：2003-12-23 12:12:00

楼主

我在调试590+直流调速器过程中出现一个问题,控制电源加上交流220伏电压,C3端子并没有闭合,D5、D6端（这两个端子接进线接触器的线圈）却出现交流220伏电压,应该是没有才对呀，接上一个线圈电压为交流220伏小继电器,线圈电压降为交流60伏,不知怎么回事,希望熟悉590+直流调速器的朋友能给我解答一下,不胜感激。

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mingxiao789

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发表于：2003-05-21 19:41:00

1楼

是新590+直流调速器吗，D5端连D8端、 D6端连D7端，D7端D8端为控制电源加上交流220伏电压。可能起动继电触点有问题，断电后在电源板上，F25由接F28改接F27,F26由接F21改接F25.再在控制电源加上交流220伏电压,测量D5端、D6端之间的电阻.C3端子没有闭合时,电阻》1千欧,C3端子闭合时电阻<1欧.请回复！

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sxhsxhs

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发表于：2003-05-23 17:16:00

2楼

我用的是590+直流调速器，据代理商介绍，比老的590调速器多了一个CONFIGURE菜单，电枢电压、电枢电流、磁场电压、磁场电流可直接通过人机接口输入。因为我调试的是新的调速器，所以我没有按您所说的操作，而是直接短接C3与C9，此时接触器的线圈电压由60伏上升为220伏，接触器吸合，而断开C3与C9，接触器的线圈电压又降为60伏，接触器释放，从现象上看是对了，可我反复试了几次，发现有时断开C3与C9，接触器并不释放，仍然处于吸合状态，线圈电压为交流110伏，不知道您对此有何高见，我现在最担心的就是调速器损坏。我的E-meil是sxhsxhs@yahoo.com.cn，希望我们可以多交流。

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工控+星

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发表于：2003-12-20 22:20:00

3楼

是不是你设定的STOP RATES下的有些时间设置起作用啊！另外，好象还有一个拨码开关哈！

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gongkongedit

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发表于：2003-12-21 21:32:00

4楼

590+最近老出这问题，不要这个继电器直接接近三相380V电源即可

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工控+星

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发表于：2003-12-23 10:46:00

5楼

有一个控制继电器是否有效的拨码开关哈！

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gongkongedit

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发表于：2003-12-23 12:12:00

6楼

没有拨码

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EASYCOM888

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发表于：2005-12-11 00:13:00

7楼

换继电器吧。

如果直接加380Ｖ，电路没有保护了！！！
危险！

广州亿控
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张家港传动

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发表于：2005-12-11 09:29:00

8楼

好象接错线了。看P13-7 原理框图。老的和新的容易搞的。重新连线

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EASYCOM888

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发表于：2005-12-11 19:17:00

9楼

590+ 的电源是ＡＵＸ．　ＳＵＰＰＬＹ的　Ｌ、Ｎ
接触器线圈是　旁边的EXT.CON. 的Ｌ，Ｎ

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鹃鸣

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发表于：2005-12-11 22:09:00

10楼

请教各位老师：我调式591P270 时，无论主电源输入三相380、230伏，直流A+，A- 均有340伏输出，我设定电枢电压为240伏，请诸位老师指教！谢谢

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张家港传动

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发表于：2005-12-17 10:58:00

11楼

鹃鸣:
      你好！设置方法：一电流环，主电流极限：110%
                     二速度环，电驱电压反馈
                     三励磁控制，电流控制，输出输入比率建议60%
，比率设置后有一好处是万一励磁控制是电压控制，这样不会出现励磁电压太高。            其它，面板按马达要求设定电驱电流，励磁电流，电驱电压设定。
                  如果有测速机：   二速度环，测速反馈
                  原理图按590说明书
                  按此基本能使用

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大傻蛋

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发表于：2007-06-20 10:27:00

12楼

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