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施耐德变频器ATV-68C33N4的问题点击：3223 | 回复：24

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发表于：2003-10-17 09:08:00

楼主

我单位高炉上料料车上行控制使用的是施耐德变频器ATV-68C33N4, 电机抱闸打开后电机才能运转, PLC发出允许变频器运行、变频器正转命令的同时，0.75秒后发抱闸打开命令，但此时电机仍然未真正转动起来，这时料车的巨大重量使电机反转，料车下滑，并瞬间超下极限，自动故障停机。后查变频器故障记录：输出电流为0。这种现象不是经常出现，是偶而出现，一个月可能最多两次。急请各位高手帮忙。

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发表于：2011-08-09 09:36:04

21楼

对，我是广西大学电气自90的梁柳斌，我现在宜科（天津）电子有限公司（http://www.elco-holding.com.cn/）做工程中心负责人，我司除有工控行业的十大类产品外，还主要做汽车、冶金两大行业的交钥匙电气自动化工程项目。有空多联系，你上我司网站后就知道如何联系我了。

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发表于：2011-08-09 09:38:20

22楼

回复内容：
对：micro2000 关于你是电气90的梁柳斌吗内容的回复：

我已经离开柳州高新区欧亚自动化设备有限责任公司到天津发展了，如你有工控的相关问题也可与我联系，愿你工作顺利，生活快乐！

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发表于：2011-08-09 10:38:32

23楼

先建立磁场是指先给变频电机输出功率,达到一定的堵转电流后再松开制动器?这样变频器会不会过热呀?

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发表于：2011-08-17 22:31:54

24楼

回复内容：
对：antisway 关于ATV68有自己的制动器顺序控制,为什么要用PLC延时来控制制动器? 这个系统设计有点问题. 内容的回复：

同意11楼意见！！

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