当前位置：工控论坛 > > 产品 > 变频与传动

acs用于起重机变幅机构 点击：1369 | 回复：11



泰克

    
  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：2帖 | 5回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：61
  • 注册：2002年2月06日
发表于：2002-03-16 16:29:00
楼主
由于在起重机变幅机构使用了ACS而没有使用ACC，由输入口选择恒定速度，标量控制，变频器与制动器的配合上采用了变频器输出零速信号。就目前情况来看，在制动的时候会发生震动，请问如何能将震动消除？
分享到：
收藏 邀请回答 回复楼主 举报



whjuli

  • 精华：10帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：27帖 | 258回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：372
  • 注册：2002年2月06日
发表于：2002-02-07 17:24:00
1楼
上升还是下降? 发生振动的频率是多少? 当时电流多大?变频器/电机参数?....
回复 引用 举报

泰克

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：2帖 | 5回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：61
  • 注册：2002年2月06日
发表于：2002-02-07 17:43:00
2楼
制动的时候发生震动，原因是机构还在运动，而制动器动作。电流很小，变频器ABB ACS604，电机55KW绕线4P。我利用变频器输出零速信号控制制动器，配合不好。
回复 引用 举报

VCPLUS

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：4帖 | 584回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：535
  • 注册：2001年9月05日
发表于：2002-02-07 21:30:00
3楼
acs是很不错的机器,但是在发电状态下转矩很小,可能也是原因之一.
回复 引用 举报

whjuli

  • 精华：10帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：27帖 | 258回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：372
  • 注册：2002年2月06日
发表于：2002-02-08 10:14:00
4楼
ACS600我不熟悉,以下大概可以试试: 1. 停止时抱闸的时序 2. S曲线 3. 是否可用DTC? 谁知道DTC的实际性能怎样(低频/制动)?
回复 引用 举报

qiang

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：0帖 | 18回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：66
  • 注册：2001年12月26日
发表于：2002-02-08 10:38:00
5楼
主要是制动器控制信号问题
回复 引用 举报

泰克

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：2帖 | 5回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：61
  • 注册：2002年2月06日
发表于：2002-02-08 15:51:00
6楼
没办法用DTC，因为我的PLC没有模拟量输出，我认为自己的想法还是不错的，当变频器输出为零赫兹的时候抱闸，可实际中，哎！
回复 引用 举报

VCPLUS

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：4帖 | 584回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：535
  • 注册：2001年9月05日
发表于：2002-02-08 23:35:00
7楼
标量控制(通常说的V/F控制方式)低频性能肯定不行. ACC用于起升负载没有任何问题.DTC的低频性能也是出色的. ACS制动状态下转矩不足,不适合起重应用.
回复 引用 举报

泰克

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：2帖 | 5回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：61
  • 注册：2002年2月06日
发表于：2002-02-09 09:02:00
8楼
变幅机构是电机经过减速箱驱动水平方向上的齿条，齿条前后运动带动变幅机构伸出或收回，据我观察，负载的性质似乎是变化的，某一段行程是反抗负载，某一段行程是位能负载。ACS真的没有别的办法？
回复 引用 举报

泰克

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：2帖 | 5回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：61
  • 注册：2002年2月06日
发表于：2002-02-21 17:05:00
9楼
VCPLUS你说我该怎么办？
回复 引用 举报

gongkongedit

  • 精华：1099帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：14392帖 | 54470回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：622
  • 注册：2008年9月08日
发表于：2002-03-15 21:13:00
10楼
是什么起重机？门机？塔机？港机？桥机？葫芦？
回复 引用 举报

VCPLUS

  • 精华：0帖
  • 求助：0帖
  • 帖子：4帖 | 584回
  • 年度积分：0
  • 历史总积分：535
  • 注册：2001年9月05日
发表于：2002-03-16 16:29:00
11楼
泰克: 如果想您说的,某一段行程是反抗负载，某一段行程是位能负载,那么最好用acc.
回复 引用 举报

热门招聘
相关主题

官方公众号
智造工程师