规划层面:
1.CANCEL缺省模式为取消当前运动但缓冲区内的运动不取消,使用CANCEL(2)立即停止;
2.检查CANCEL(2)后,是否还在下发运动命令;
3.检查加减速度有无设置,不存在绝对的立刻停止,通过设置FASTDEC参数为很大值,可以使得限位、报警或RAPIDSTOP(2)时可以快速停止;
4.急停速度过小,同3;
5.预留刹停距离过小,比如限位感应片长度过短导致限位信号时间较短;
6.CANCEL的轴号要确认是否为主轴;不要只对插补从轴使用CANCEL指令;
7.对于手轮等电子齿轮同步运动,CANCEL主轴从轴若不会立即停止,注意Clutch_Rate是否为0且从轴速度/加速度比例较小。
执行层面:
1.驱动器内部的S曲线设置需为0,由控制器规划S曲线;
2.驱动器刚性参数。
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