近几年， 风光互补智慧路灯逐渐走进城乡，其安装简单，造型美观，依靠风能和太阳能不需消耗电网电能等特点，受到人们的关注，被冠以“风光路灯”之名。

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经过多年的实践，实际使用效果如何？从调查和实际观察来看，农村普遍存在故障率高、噪音大、灯光亮度低、人为损坏严重、维修不及时等问题，而城市内部许多风光互补的节能路灯上面的风机要么就不转，要么就“散”乱转，其太阳能电池板也是风尘仆仆，使用效果不佳。那又是什么原因造成这些“光明使者”屡屡失灵，不能释放光明呢？

灯光亮度低是最常见的问题，也是最直观的感觉，照明亮度低最直接的原因是照明器具的选择问题，选择功率过低或同等功率时可能光效率低，在蓄电池容量允许的情况下，选择更亮的LED照明器具替代。

另一个原因是蓄电池的选择问题，这种情况一般由于蓄电池容量计算错误或地区温度低，容量变小，蓄电池不能保持额定功率，影响亮度，因是更换容量大，性能好的蓄电池可以解决问题。最后，安装场所的自然条件可能不好。

例如，多年风少或光照条件差等，此时的电池一直处于赤字状态，在影响电池寿命的同时，不能保证照明器具的照明。此时，可采用的方法是改用起动风速较低的垂直型风力发电机，太阳能电池板最好采用单晶硅太阳能电池。因为单晶硅太阳能电池的性能参数比较稳定。

虽然 风光互补智慧灯杆有一定的现有问题，但节能减排是我国大力倡导的方向，风景互补路灯依然很受欢迎，相信在风力发电行业内人士的努力下，现在存在的问题逐渐解决。

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