主轴轴承的润滑方式有哪些?广东主轴供应商恒兴隆小编就跟大家分享分享
1、轴承洗净后填充润滑脂的顺序
润滑脂填充方法不同,会产生初期磨合运转时的升温不稳定、异常升温、初期磨合时间长、甚至发生烧伤等现象。因此必须根据使用条件,采用适当的润滑脂及适当的填充量来进行正确填充。
(1)填充前的确认事项
确认轴承内部没有残余异物。建议对于高速主轴用轴承,应先清洗、脱脂,再填充润滑脂。
其他的应用时,也建议先清除附着在轴承内部的防锈油。
(2)填充润滑脂时
为填充适量的润滑脂,建议使用注脂器。最好使用使用可读填充数的注脂器。
(3)润滑脂填充量
精密轴承润滑脂填充量推荐值:
高速主轴用角接触球轴承,空间容积的15%士20%
高速主轴用圆柱滚子轴承,空间容积的10%?%
电机用球轴承,空间容积的20%~-30%
2、球轴承的润滑脂填充方式
(1)在各个球之间,均匀地填充润滑脂。如果是外圈引导的酚醛树脂保持架,建议在保持架引导面也薄薄地涂上润滑脂。
(2)用手转动轴承,使润滑脂均匀地进入滚道面、保持架内部、各个球之间、引导面等各处,使润滑脂充满轴承内部空间。
3、圆柱滚子轴承的润滑脂填充方法
(1)将填充量的80%的润滑脂,均匀地涂在滚子的滚动面上。这时,建议保持架内侧部不要涂抹太多润滑脂。保持架内侧的润滑脂,在初期磨合运转阶段,较难扩散,会使温升增高,也会延长磨合运转时间。
(2)滚子滚道面的润滑脂将会扩散到滚子的端面、保持架与滚子的接触部位,以及兜孔部入口处,使润滑脂均匀地分布到轴承整体。
(3)将填充量20%的润滑脂,均匀薄薄地涂在将安装进轴承座的外圈滚道面上。
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