SPC在手动变速器装配过程中的应用,变速器作为汽车关键零部件之一,装配质量的稳定性显得尤为重要.变速器装配过程中主要有压装力、压装位移、压装尺寸、螺栓力矩、涂胶量、噪音等诸多特性要素,每一特性值是否稳定均可反映对应零件的制程是否稳定.
例如压装力的稳定性反映过盈配合零件过盈量的稳定性,进一步可反映各零件制造过程的稳定性,螺栓拧紧力矩稳定性反映螺栓与对应螺栓孔加工质量稳定性,同时反映拧紧过程稳定性.在手动变速器装配过程中,绝大部分特性值均符合正态分布,可运用SPC进行统计过程质量控制.本文天行健精益生产专家王老师以螺栓拧紧力矩为例,介绍SPC在装配过程中的应用.
变速器差速器总成螺栓,拧紧力矩125±5N.m,计算螺栓拧紧机器人过程能力如下:
1、取样
在批量生产过程中,因为既要考虑到影响螺栓拧紧力矩的组内变异,又要考虑组间变异,取样时间隔取样,每天抽样5个,连续取药25天,共125个数据.
2、判定稳定性
计算各组数据均值、极差,绘制均值极差图,根据判稳准则确定过程是否处于稳定受控状态.
3、过程处于稳定受控状态时,计算过程CPK及绘制正态分布图
计算CPK及绘制正态分布图有两种方式:利用excel表格和利用统计软件,计算过程如下:
①excel表格计算及绘制正态分布图:将记录的数据输入excel表格,注意数据需要按分组输入.利用STDEV函数直接计算出过程标准差σ,之后可利用CPK计算公式计算出CPK,注意STDEV与STDEVA区别,STDEV在计算时不包括文本及逻辑值,STDEVA计算时包括文本及逻辑值.
②利用软件计算及绘制正态分布图:本文以Minitab为例进行介绍,将记录的数据输入Minitab工作表.选择统计→质量工具→能力分析→组内/组间,在弹出窗口内设置数据列、规格上下限等,完成后点击确认,软件自动完成计算及绘制正态分布图.
4、结果分析
通过计算可以看出,对于125±5N.m力矩要求,目前设备能力过剩,必要时可采用较低精度拧紧机进行拧紧,避免投资浪费.
本文仅通过螺栓拧紧机过程能力分析来初步介绍SPC在变速器装配过程中的应用,在整个产品制造过程中,SPC的应用远远不止于此,伴随着SPC在制造领域的广泛应用,"中国制造"产品质量水平必将产生质的变化,达到真正的世界水平.
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