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工作日记:东京项目现场流水篇 点击:4403 | 回复:93



Smile-lyc

    
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发表于:2019-12-11 18:51:02
楼主

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东京行(2019年12月11日~2020年1月3日),当然不是为了旅游的出行。心知肚明,为公司在东京的大项目做好服务的苦僧之旅。

一段跨年度出差,工作之余,为打发时间特此做一下“流水账”。以铭记这段不可以辜负的时光!

(本是12月6日到日,因要到名古屋处理另一现场故障,故在名古屋停滞了几天。故障处理完毕,马不停蹄奔赴东京)。工控在日人生故事就从今天说起。

12月11日,天气  晴转阴,晚上雷阵雨  气温8-17度

一早6.40分(北京时间时差一小时),有一日本司机亲自送往名古屋高铁站。因本人不懂几句日语,又辨不清东西南北,客户担心走丢了,客户提出送我去站。

说了也巧,司机竟是一个中国通,中文讲的呱呱叫。车上闲聊方知,司机竟是一个在宁波做5年生意的日本人,而且10年前的工作地点就在我们小区7到8公里外的开发区。司机日本名字是木村,一个中等个子偏瘦的日本典型中年男子。

到了高铁站,我在后面拖着行李箱一路跟着他来到购票处,买了一张到东京站的高铁票,票面注明是自由席,价格10560日元,名古屋到东京大约400公里路程吧,最快的高铁是新干线,运行约1小时39分钟。

据木村说,日本的高铁自由席意思就是上车后有座就可以座,没有座只好站着。这有点貌似国内的地铁和公交。不过是指定车厢的,一般是1、2、3几节车厢为自由席,价格稍便宜。另外相对的就是指定席,意思是持票对号入座的那种,价格较贵。

日本的高铁绝大多数不会晚点,中间间隔也就十几分钟一趟。列车在9:03准时达到东京站(为终点站)。按照东京客户提供的出站口信息,很快出了站。客户接车人员早已抵达。

其实日本之行最大困扰就是语言障碍,不过日本文字和中文真的很像,只不过发音不同,意思都一样。每个站台和车站完全可以按照指示达到你所去的地方。在一些机场其实更方便一些,摆渡车一般使用日语、中文、英文三种语言报信息。而且机场小姐姐都会简单的中文交流,机场到处可以遇见中国人。问路自然方便很多。

今天就闲言少叙了,祝大家晚安!明天继续………………



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GKstudying

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1楼

看来日本的天气还是比国内暖和些的,在日本跨年啦,很有意义

dongtai

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2楼

新春愉快,工作顺利!

Smile-lyc

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3楼

2019年12月12日  天气晴   温度  8-18度

设备集装箱因入关推迟,要后天才可以到现场。预计第一批9个集装箱到货。

今天大部分人员暂时休息。因为难得的大晴天,几个同事相约出去逛一下附近的风景,顺道去便利店购买一些日常用品。

也许因为冬天的缘故,周边的道路和农村几乎看不到人,只有附近的几个高尔夫球场偶有三三两两的人在挥杆打高尔夫球。

农田和国内几乎没有什么两样,落叶树只剩光秃秃的枝丫在风中摆动,当然常年青绿依旧的树木依然苍翠满目,大而饱满的橘子树果实累累,农田到处都是翠绿一片。只有两个月前的超级台风摧毁的大树依然躺在竹林中,偶尔天空略过几只乌鸦,哇哇叫着飞过头顶。

这一切似乎告诉你,这儿的冬天似乎没有想象的寒冷。

逛了大半天,回去开始准备晚餐,酒足饭饱之后开始寒暄工作有关和无关的琐事。然后一个个回到房间拿起手机或看小视频,或看微信,或给家里报平安。

流水账总要记一下,所以我在工控网遨游。

明天做什么?似乎还没有想好。我打算熟悉一下现场,准备一下前期工作吧。

Qiang

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4楼

东京热   不热

新鲜血液

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5楼

东京应该不冷。

GKstudying

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发表于:2019-12-13 11:13:41
6楼


回复内容:置精华了,继续分享哦

对: Smile-lyc 2019年12月12日  天气晴   温度  8-18... 内容的回复!

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kitecrying

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7楼


回复内容:你们在那里是自己做饭吗?

对: Smile-lyc 2019年12月12日  天气晴   温度  8-18... 内容的回复!

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kitecrying

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8楼

强烈建议楼主照片来一波

XL1233

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9楼

不要光说,放点图啊

HAPPYmw

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10楼

希望楼主能坚持记录,谢谢           

q910877460

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发表于:2019-12-13 16:41:42
11楼

实时记录日记啊,放点图片啊

Smile-lyc

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12楼

2019年12月13日  天气阴   温度  6-13度

首先谢谢大家的关注,图片会有的。敬请期待!

今天依然没有什么事情可做,一早在料堆里翻了一下旧断路器和电控箱,为现场用电做准备。

翻了几个就电控柜,大大小小都有。配置几乎日本品牌的电气:三菱的PLC,东芝的变频器,欧姆龙的继电器……

现场电力箱式变压器已经安装到位,变压器是二手设备。但是电力部门还没有送电。电压等级是400V 50HZ和200V  50HZ的动力电,还有110V的民用电源。变压器总功率2500KVA。

在日本从用电申请到最后通电,中间流程非常多。据说至少到本月底还不一定通电!

日本人干活效率不算高,但是活做的相对漂亮。

变压器进线,四个电力人员磨了一中午。内部安装不知道还要多少天?



请叫我王老湿

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13楼

敢不敢晒几张美女呢?

Smile-lyc

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发表于:2019-12-14 16:03:21
14楼


引用 请叫我王老湿 的回复内容: 敢不敢晒几张美女呢?

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美女太紧缺了,几乎看不到哎

Smile-lyc

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15楼

2019年12月14日  天气阴   温度  3-17度

国内发出的第一批货,今天5个集装箱货到了,卸货开始!(有图有真相)


Smile-lyc

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2019年12月15日  天气多云   温度  3-12度

天气有点冷,但是天气还算不错,微风吹拂。

今天开始现场走线,因为设备比较庞大,所以电缆线比较“粗壮”。几个人联合起来,肩扛手拽,终于敷设了两台设备的走线。走线方式为预留电缆沟。

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maggitjin

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发表于:2019-12-15 20:02:57
17楼

出差人不容易,加油

GKstudying

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发表于:2019-12-16 11:24:42
18楼

北京今天下雪啦

19年的第二场雪

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Smile-lyc

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发表于:2019-12-16 16:14:14
19楼

2019年12月16日  天气晴转多云   温度  2-15度

你在北方的寒冷中迎接雪花飞舞

我在东京的艳阳天里挥汗如雨

今继续安装机械设备,我和小伙伴敷设电缆线……

现场位于一个山顶,虽然天气预报没有接近冰点,但是一大早地面积水薄冰到处可见。

hahazong

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发表于:2019-12-17 08:55:53
20楼

东京的艳阳天里挥汗如雨


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