之前没做过电机控制,现在要驱动一个恒功率的负载,这个负载需要两个工况,分别是1500rpm的高速低负载工况和1000rpm的低速高扭矩工况(减速器已经折算过),用电机控制,希望实现恒功率的控制。我看三相异步电动机电机在临界工作点之后,扭矩和转速反比,这段时间是不是一个恒功率控制的范围呢?对于变频控制,是否我需要将1500rpm的工况和1000rpm工况都调节到超频恒功率的控制状态?因为1500rpm是常工况,这样长时间对电机有损耗吗?非常感谢大家的帮忙
我在另一个地方提问有人给了我一张图
对于这个图来明确下问题:1,图中的红色扭矩曲线是否是在不同频率时同步转速时的扭矩,如果在某个频率下非同步转速下的扭矩应该是怎么样的呢,还是说电机只会工作在同步转速附近?2、我的负载是模拟负载,所以会主动切换到大扭矩工况,变频电机在某一频率下的最大扭矩如果达不到负载扭矩,电机应该是会减速还是怎么样?如何让电机去适应这种工况,从装机功率最小的目的出发,这样一个恒功率的负载,我希望当负载扭矩增大时,电机会自己减速到一个低速工况满足较大扭矩的输出。
首先变频电机一般在工频以下恒转矩变频,工频以上是恒功率变频。
目测你应该是6极电机,那么1000rpm处于工频(包含基频以下),电机可以恒转矩变频;1500rpm时,电机处于基频以上,电机恒功率调速。
图中红线所示表示;50hz电机在50hz以下是恒转矩调速,只要你的负载转矩不大于电机的额定转矩即可;而在50hz以上电机保持恒功率调速。你可以对应看绿线,在50hz往后,电机功率保持不变,说明电机是恒功率调速的。
如果电机的最大转矩达不到负载转矩,电机会堵死,导致烧毁。其次,电机具有自调节功能,转矩增大,转速降低,但是会导致电机过热,因为这种情况属于过载,如果是这样,电机需要特殊设计。
另根据你的意思,恒功率下,如果需要负载转矩增大,那么不能大于该频率下所对应的电机的输出转矩(即红色曲线上所对应的数值),否则会烧毁电机。