作为自动化行业百年企业,施耐德电气拥有最完美的变频器产品,并始终坚持以客户需求和节能为立足点,进而实现创新、简约和卓越的运营。随着变频技术的发展,在我们的生活中变频器的应用已经无处不在。只要您过去、现在、未来工作中接触使用过施耐德变频器,根据话题要求回帖至论坛,便可参与活动。
话题要求:(任选其一即可)
1、说说您与施耐德变频器有哪些心动的故事
2、在您使用施耐德变频器过程中遇到过哪些问题
3、对于施耐德变频器有哪些好的建议
本月奖励
抽取20名参与用户,奖励50元充值卡
终极奖励
我们最后将在合格案例中评选出:
1、积极参与奖获得5积分
2、原创风采奖10名获得15积分
3、金牌故事奖5名获得30积分
施耐德活动专题如下
寻找施耐德变频器达人活动于7月14日正式启动,创新的活动采取积分赛制。
第一阶段分为三个活动,每个活动都有机会赢取积分,在第一阶段活动结束后,工作人员将按照积分排名发放奖品。 小伙伴你们还在等什么,让我们一起玩“赚”积分,赢取千元大礼!
活动一:寻宗之旅(摄影大赛)
链接:http://altivar.gongkong.com/xzzl.aspx
活动二:浅谈变频器那些事
链接:http://bbs.gongkong.com/D/201407/567951_1.shtml
活动三:分享施耐德变频器应用案例
链接:http://bbs.gongkong.com/D/201407/567950_1.shtml
施耐德变频器维修-过流故障
过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均,输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障,说明变频器逆变电路已环,需要更换变频器
施耐德变频器维修-过载故障
过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短,电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重,所选的电机和变频器不能拖动该负载,也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器;如后者则要对生产机械进行检修。
初识施耐德变频器,乃是上个世纪的90年代初,引进法国设备的同时—引进了成套的TE配电柜,柜内有TE不少东东,其中就有TE变频器,而那个时候的变频器的操作面板是这个样子的,面板是有原理图,有接线图,查找外部故障很方便的:
后续备件面板又改成了这个样子的了:
看到它们的区别了么?因为坚强,它们仍在为我们的生产服务,因工序重要,所以甚至我无法可以看到详细的序列号、出产日期等等,原因它们挨的太近了,又不能停机拆卸:
不细看是看不出区别的,不过面板是看的出来的。
我估计这猪坚强一样的变频器,估计现在在国内乃至国外应用都很少了,长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上,因为我们的现场变频器调速是通过DCS来完成的,为了减少信号干扰,我们尽量选用4-20mA的信号作为我们的标准信号,而90年代基本市场可见的变频器,带模拟量4-20mA输入输出口的变频器只有一家(品牌在这我就不说明了),当时的施耐德变频器也不带,所以在后续的项目改造中,多一事不如少一事,直接选择满足我们现场要求带模拟量4-20mA输入输出口的变频器了,慢慢的施耐德变频器脱离了我们的视野,期间也曾在施耐德办事处工作人员的推荐下选择了某些不需要进DCS的设备改造选择了小功率的施耐德变频器,不过这变频器居然寿命不长,以至于现在我都不记得啥型号了,这个情况也说明当时变频器发展的一个现象,靠节能宣传来推销变频器,乃至于有好多产品都么有考虑用户真正需要的是什么,乃至于一个行业的变频器本来占先的缺因为产品功能的缺失被用户抛弃了,被其他品牌替代了,当时我们的生产线另一品牌只有一台,而施耐德有20台,而我们的生产线后续被国内成功复制了N条,这市场的丢失,施耐德其实是可以总结总结的,我们的成功别人可以复制,施耐德的失败或许别人也可以借鉴。悲剧的施耐德,还有机会么?话说2008年全球金融危机来了,我们这个行业也没落了,市场上残酷的,这个本来不差钱的行业,开始整天思考这些问题了----,如何降本增效,如何降低制造费用。因此在后续的改造中,我们选择变频器不在局限一个品牌了,而且市场也给了我们多品牌的满足我们功能需要的产品了,施耐德改进了,ATV61和ATV71也回来了,完全可以满足我们的要求,2012年后生产线上的改造基本都是施耐德的了,分享下我们应用的图纸,下图是ATV71变频器的现场图纸
施耐德回来了,不过危机尚存在,原因—接近功能的国产精品又出现了,也慢慢的走进了我们的视线,下一步施耐德如何出招面对,尔等耐心观望,或许这个活动就是其招数之一,为了支持施耐德,毕竟这是我最早折腾的变频器品牌,念旧情节,特此留字纪念,你可以复制分享,但不可窃取为私有。