孔板流量计测量问题 点击：593 | 回复：6
这个问题，在偶上学时，老师就曾经说过，其说的是胜利油田与齐鲁石化的一个案例，就是原油输送管道，两端安装的计量表差距太大的问题，据其说还为此两公司打过官司。
贸易计量一直是一个难点，原因介质在输送中会出现热能、介质、析水、变相、压损等等原因造成的介质体积的变化，因此其容积在输送中是会变化的，现在通用的就是测量质量而不是容量。
由于蒸汽看做一个气体介质，因此其贸易计量中使用的是体积容量，这个需要换算成标方流量才能够进行对比。
偶厂的所用蒸汽也是低压过热蒸汽，也是外厂供给，只不过使用的是分体式的涡街流量计，在外厂和偶厂都装有计量涡街，偶厂的通过二次表的无线传输到外厂进行比对，一般两者的差值基本上保持稳定，虽有差距，但总的来说是按照人家的计量为准。
在用的两块表，都是同时采购的同一型号同一厂家的仪表，这种涡街流量计和变送器都是一年一检定的一级表，一般两者有一个月左右的有效期间隔，为的是到省城校准器件不影响蒸汽的贸易计量。
流量表检定要到省里的计量院去，而且一次表涡街及变送器和二次表同时进行。
楼主的孔板流量计检定比较麻烦，因为孔板不能够拆卸检定，而且孔板的安装附加误差较大，比如安装过程的同心度以及密封垫片的小小误差都会影响到测量的准确性，而且孔板的设计参数很复杂，一旦蒸汽对孔板产生腐蚀或者蒸汽中水珠对其影响都会产生很大误差，还有孔板加变送器的模式需要引压管，而其冷凝水的洁净度、冷凝水的温度、以及变送器的精度都会产生不同步的误差影响，所以其两者之间很难做到计量流量的一致性。
楼主的描述，误差还是很大的，一小时40吨是一个不小的纠纷，偶感觉这个主要是蒸汽管道带水的问题，楼主注意沿路管线的保温，以及各个排水阀的排水通畅，一般蒸汽在输送中都会因为环境的散热造成蒸汽析出水珠，一旦蒸汽包水其就严重影响仪表的测量，如果带水严重其就变成两相流，所以要沿途保证切水的可靠性。
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