开此贴旨在相互学习,广交朋友,建一个技术平台,成立一个团队,互通有无,相互支持,共同在吃人的社会中生存。本人几十年通过从事各行业工艺的控制,积累了一定的理论与实践经验,愿与各位朋友共享。
(1) 参加工作不久的朋友,在工作中遇到的实际问题,有疑惑,请拿来,讨论解决。
(2) 工作几年在单位独立做项目的朋友,遇到难完成的项目,拿出来或发邮箱,大家合作完成。
(3) 工作多年的朋友,把经验拿出来大家分享,工程项目信息等需要大家协助的拿出来,一起解决。
人字的结构是相互支撑,三人为众,众人拾柴火焰高,一根筷子不经折,一把筷子折不弯,团结就是力量,同类人,团结起来。
在本贴发贴仅限于技术交流,技术无国界,科技是第一生产力。知识要不断学习,不能保守,要学不是守,要努力向前,越走在前面,机会就越多,朋友们,努力!
合作共赢,我们在各自的工作岗位上会有这种情况:有能力条件没有项目或项目少,做不过来或没能力做项目多不敢接。请各位朋友公开个人的联系方式,邮箱,电话等,以便运做。价格,项目等问题请私下谈。前提:诚信。
个人信息: 毕庆民 山东淄博张店 电话:13964329929 邮箱:biqingmin@163.com
还是那句话,到淄博,老毕请客。
各位师傅好,我在现实中有个很棘手的问题,希望各位师傅指教:
我用汽车底盘发动机带动一个三相有中线电机发电,给底盘后边的集装箱里供电,集装箱在驻车时工作,然后发动机带动发电机供电,集装箱通过编织带接地良好,供电时,测试地线(也就是集装箱壳体)和发电机出来的零线间电压过高,有时能超过配电箱保护电压33V,此电压应属于悬浮电压,在后边加载较大的三相非阻性负载时,此电压值为0V,请问,此问题有什么好的办法解决,能让我的配电箱检测不到这个电压值,或者让这个电压值降低,我的邮箱mht9502@sina.com qq15652724 请各位师傅指教。
各位师傅好,我在现实中有个很棘手的问题,希望各位师傅指教:
我用汽车底盘发动机带动一个三相有中线电机发电,给底盘后边的集装箱里供电,集装箱在驻车时工作,然后发动机带动发电机供电,集装箱通过编织带接地良好,供电时,测试地线(也就是集装箱壳体)和发电机出来的零线间电压过高,有时能超过配电箱保护电压33V,此电压应属于悬浮电压,在后边加载较大的三相非阻性负载时,此电压值为0V,请问,此问题有什么好的办法解决,能让我的配电箱检测不到这个电压值,或者让这个电压值降低,我的邮箱mht9502@sina.com qq15652724 请各位师傅指教。