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电动机的轴承温升问题 点击：3011 | 回复：40



卦爻

    
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发表于：2008-05-18 20:05:38
楼主

　　我厂用的直流电动机功率600KW，在使用过程中前轴（输出侧）的温度总是比后轴的温度低。十多台电机都是这样。不知何故？

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卦爻

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发表于：2008-06-07 20:20:49
21楼

18楼的AUTO85：你所问的“查过吗？”，指的是查什么。

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AUTO85

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发表于：2008-06-10 19:16:17
22楼
后轴承有麻点啊,查过吗?
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卦爻

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发表于：2008-06-14 20:55:13
23楼

我们厂的电机是送到外厂维修的,有没有麻点还不清楚.

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卦爻

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发表于：2008-06-14 20:59:47
24楼
有、没有麻点分别说明什么？
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建敏

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发表于：2008-06-15 09:35:11
25楼
学习了，呵期待？
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AUTO85

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发表于：2008-06-16 13:51:17
26楼

如有麻点,得怀疑轴电流啊.

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游刃有余

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发表于：2008-06-16 14:04:46
27楼
负荷侧的轴承温度低是好事，我们单位的电机都是负荷侧的温度高于非负荷侧
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卦爻

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发表于：2008-06-16 17:18:48
28楼
谢谢指教！我还得补一补轴电流的知识。
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卦爻

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发表于：2008-06-16 18:07:30
29楼

请问AUTO85：如何解决轴电流引起的轴承温升问题？

我厂的直流电机的碳刷安装在后轴，如果有轴电流的话，那么前轴也应该有轴电流。

另外要说明的是：这些直流电机电枢绕组对电机壳绝缘都在1MΩ左右。

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AUTO85

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发表于：2008-06-16 21:01:36
30楼

可以搜下轴电流的知识,和解决的方法.

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AUTO85

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发表于：2008-06-16 21:04:02
31楼

也只是猜想,应朝这反面仔细检查和验证.

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AUTO85

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发表于：2008-06-16 21:04:36
32楼
也只是猜想,应朝这方面仔细检查和验证
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喜欢的

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发表于：2008-06-16 21:22:09
33楼
冷却风量不一样，通风路径不一样。
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卦爻

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发表于：2008-06-17 16:54:52
34楼
      谢谢大家!
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卦爻

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发表于：2008-06-23 19:27:28
35楼

　　这个问题考虑了一阵子。这种现象可能与电机的冷却方式有关。该直流电机是水——空气冷却器，上面装有一个风包，冷风经过前轴，再经过转子与定子间的气隙（此时气流温度升高），到达后轴，进入风包与水进行热交换，降温后经前轴如此循环。

　　就轴来说，前轴的环境温度比后轴的环境温度要高，因此前轴的温度比后轴的温度低的现象是可以理解的。

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大喜

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发表于：2008-06-23 19:41:44
36楼
引用gjch 的回复内容:引用张洪涛 的回复内容:

电机在运行过程中前端承受较大的冲击和机械转矩,在轴向和径向同时受力,较后侧轴承受力大,温度一定要比后侧高,这是正常现象,只要在允许的温度范围内,对电机绝缘和轴承油品进行监管,保证油品不乳化或缺油就可以放心大胆使用!

支持9楼的说法


 

 






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钟铭

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发表于：2008-07-01 17:19:30
37楼

什么原因？？？期待....

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卦爻

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发表于：2008-07-01 20:06:36
38楼
重申我的观点：这种现象可能与电机的冷却方式有关。该直流电机是水——空气冷却器，上面装有一个风包，冷风经过前轴，再经过转子与定子间的气隙（此时气流温度升高），到达后轴，进入风包与水进行热交换，降温后经前轴如此循环。

　　对于轴来说，前轴的环境温度比后轴的环境温度要低，因此前轴的温度比后轴的温度低的现象是可以理解的。
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王行伟

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发表于：2008-08-04 22:49:00
39楼

有可能是跟冷却方式有关,只要温度低,在标准范围内运行就行了.后轴承温度偏高可以检查一下油脂.1加多了会有发热;2油少了,缺油也热;3混加油脂.

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xiaodeshou

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发表于：2008-08-11 14:32:59
40楼
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