扭矩: 即扭力力矩,表示物体旋转的能力,用力乘力臂计算,国际单位为N·m(牛顿米),还经常用到磅英尺。力矩通过离合器、变速箱传至轮胎,这一过程中力和力臂都有所变化,但力矩是始终不变的,他直接受发动机影响,所以在标示最大扭矩的同时会给出相应的发动机转速。扭矩的大小直接影响到汽车的加速性能。
功率:可以理解为Power(力量,而不是力force)。同样跑一百米,1秒跑完的功率要远大于5秒跑完的功率。除了通用计算公式P=W/T(功率=功/时间),还可以以功率=扭矩·转速计算。功率直接影响到汽车的极速。加速度:物体速度变化的快慢。公式为a=F/m(加速度=牵引力/质量)。质量(可广义理解为重量)是汽车加速的障碍,同样大小的力,作用在较清的物体上,加速度更大。这也就是为什么扭矩不很大的汽车仍然有较好的加速表现。如今各家车厂都在试图减轻车身重量,尤其是赛车。保时捷就是一例。要多大的力才能推动汽车?以911Carrera为例,0-100公里/小时加速5.0秒。换算成国际单位,加速度为5.56m/s2.,达到这样的加速度需5.56sX1370kg=7617.20N,即777.27千克物体产生的重力!此时驾驶员同样承受巨大的作用力,为389.20N,即39.71千克物体产生的重力!极速: 极速直接受汽车功率和行驶阻力影响。V=P/f(速度=功率/阻力)。当汽车已极速行驶时收到多大的阻力?以911Carrera为例,极速285km/h,即79.17m/s。f=p/v=235000W/79.17m/s=2968.3N,即302.89千克物体产生的重力。
帮你查的