循环流化床的介绍 点击：4644 | 回复：76
发表于：2006-08-21 12:48:00
楼主
循环流化床(CFB)控制概述
循环流化床(CFB)燃烧技术是最近几十年发展起来的一种新型燃烧技术，我国在该领域的研究和生产始于八十年代，锅炉本体的制造技术和热工调节策略的制定尚在不断摸索过程中。相反，煤粉燃烧技术经过长期的发展，煤粉炉在锅炉本体制造和热工调节策略等方面均已形成成熟的技术。因此，在对CFB机组热工调节系统进行方案设计和项目实施过程不能照搬煤粉炉机组的工作模式，而应采用DCS厂商与锅炉制造厂商及设计院充分协商和合作的工作模式。不同锅炉厂家生产的CFB锅炉在结构、性能特点及调节手段等方面均存在一定差异，且其调节方案尚在进一步完善之中。因此，在制定CFB机组热工调节方案时DCS厂商应与锅炉制造厂商、设计院及业主进行充分的交流和协商。只有这样，大家才能对机组的调节性能和调节方案达成共识，从而把锅炉的设计参数融入到调节方案中去，使调节方案更具有针对性。
循环流化床(CFB)燃烧技术是最近几十年发展起来的一种新型燃烧技术，我国在该领域的研究和生产始于八十年代，锅炉本体的制造技术和热工调节策略的制定尚在不断摸索过程中。相反，煤粉燃烧技术经过长期的发展，煤粉炉在锅炉本体制造和热工调节策略等方面均已形成成熟的技术。因此，在对CFB机组热工调节系统进行方案设计和项目实施过程不能照搬煤粉炉机组的工作模式，而应采用DCS厂商与锅炉制造厂商及设计院充分协商和合作的工作模式。不同锅炉厂家生产的CFB锅炉在结构、性能特点及调节手段等方面均存在一定差异，且其调节方案尚在进一步完善之中。因此，在制定CFB机组热工调节方案时DCS厂商应与锅炉制造厂商、设计院及业主进行充分的交流和协商。只有这样，大家才能对机组的调节性能和调节方案达成共识，从而把锅炉的设计参数融入到调节方案中去，使调节方案更具有针对性。
发表于：2006-09-09 16:55:00
28楼
给水调节
循环流化床锅炉给水调节系统在低负荷时采用单冲量调节系统。为克服“虚假水位”现象对给水调节系统造成的不利影响，在蒸汽参数稳定、给水流量允许的情况下给水调节系统可自动或手动切换到三冲量调节系统。负荷大于30％时一般采用由汽包水位、给水流量和蒸汽流量组成的三冲量串级调节系统来调节给水阀，以使汽包水位满足机组运行要求。在给水调节三冲量调节系统中汽包水位信号经汽包压力补偿后作为主调的输入，蒸汽流量信号经温度、压力修正后与给水流量信号一起作为副调的反馈输入。给水流量为加入喷水流量信号后的总给水流量。无论是单冲量调节系统还是三冲量调节系统，测量汽包水位的变送器均为三重冗余。经过压力补偿后的汽包水位信号采取三取中的处理方法，当至少有一路水位信号故障时也可由运行人员决定采用哪路信号进行调节运算。
为保证给水自动调节系统的有效工作，针对不同负荷、不同水位偏差值及水位偏差的变化情况从多组PID参数中选择一组参数进行调节。在异常情况下系统自动切至手动操作。
通过调节给水泵转速来保证给水母管压力，给水母管压力调节采用单回路调节系统。
发表于：2006-09-27 15:16:00
29楼
主蒸汽温度调节系统由两级减温调节组成：一级过热蒸汽温度调节系统通过改变一级减温水调节阀开度使一级过热器出口蒸汽温度满足运行要求，二级过热蒸汽温度调节系统通过改变二级减温水调节阀开度使二级过热器出口蒸汽温度满足运行要求。一级过热蒸汽温度调节系统和二级过热蒸汽温度调节系统调节方案基本相同。
主汽温度调节系统采用由主汽温度、喷水减温器出口温度及主汽流量等参数组成的串级调节系统。在主汽温度调节系统中主汽温度测量值作为主调的反馈输入值，与主汽温度设定值进行PID运算后送入副调，在副调中与减温器出口汽温进行调节运算，其结果经限幅后由手操器输出至执行机构，调节喷水减温的调节阀。由于主汽流量变化时，喷水量应相应地发生变化，故在主汽温度调节系统中把主汽流量信号以前馈形式引入调节系统中。
为保证主汽温度调节系统的有效工作，针对不同负荷、不同温度偏差值及温度偏差的变化情况从多组PID参数中选择一组参数进行调节。当温度偏差较大时选积分时间较小的一组参数，当温度偏差较小时则选取积分时间较大的一组参数，在异常情况下系统自动切至手动操作。
主汽温度调节系统如图3.7.2.2.11所示。
主汽温度调节系统采用由主汽温度、喷水减温器出口温度及主汽流量等参数组成的串级调节系统。在主汽温度调节系统中主汽温度测量值作为主调的反馈输入值，与主汽温度设定值进行PID运算后送入副调，在副调中与减温器出口汽温进行调节运算，其结果经限幅后由手操器输出至执行机构，调节喷水减温的调节阀。由于主汽流量变化时，喷水量应相应地发生变化，故在主汽温度调节系统中把主汽流量信号以前馈形式引入调节系统中。
为保证主汽温度调节系统的有效工作，针对不同负荷、不同温度偏差值及温度偏差的变化情况从多组PID参数中选择一组参数进行调节。当温度偏差较大时选积分时间较小的一组参数，当温度偏差较小时则选取积分时间较大的一组参数，在异常情况下系统自动切至手动操作。
主汽温度调节系统如图3.7.2.2.11所示。
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