如何处理急停按钮？-专业自动化论坛-中国工控网论坛

如何处理急停按钮？点击：11214 | 回复：81

精华：1帖
求助：0帖
帖子：53帖 | 252回
年度积分：0
历史总积分：567
注册：2005年6月20日

发表于：2005-10-19 19:34:00

楼主

请教各位：我也曾做过几个小工程，可总是搞不清应如何处理这个急停按钮？一　紧急情况下，如果是通过急停切断外部电源，那么机械上所有的电磁阀将同时失电，各气缸将返回失电位置．二　把急停做为一个输入点，急停时，让系统停止在当前状态，一切按钮操作均失效．应如何处理，请各位指点！小弟多谢了！

分享到：

邀请回答

回复楼主

老菜鸟

精华：22帖
求助：0帖
帖子：301帖 | 8609回
年度积分：0
历史总积分：24924
注册：2003年6月15日

发表于：2005-11-07 13:16:00

41楼

引用“XLJ 1885”给我发的信息：“我看了你关于急停的帖子。正好我这里也是用PLC控制气缸的，也发生过手被卡住的事。你说的3位5通的电磁阀，我没接触过。能不能给我具体介绍一下控制方式。”

回复“XLJ 1885”：
3位5通电磁阀，以台湾亚德客4V1系列3位5通电磁阀为例：具有3个位置，5个孔（1个进气孔P、1个出气孔A、1个出气孔B、1个排气孔R<出气孔A排气用>、1个排气孔S<出气孔B排气用>）。3个位置如下所述：
30C型（例如4V130C-06）：双头三位置封闭型。
当靠近出气孔A的线圈通电时，进气孔P到出气孔A是通路（这是具有方向性的，逆向则断路，下同），出气孔B到排气孔S是通路，其它情况均断路（含逆向，比如说出气孔A到进气孔P是断路，排气孔S到出气孔B是断路，下同）。
当靠近出气孔B的线圈通电时，进气孔P到出气孔B是通路，出气孔A到排气孔R是通路，其它情况均断路。
当两个线圈均不通电时，所有气路均堵死，不存在通路。这就可以应用在将升降机构停止在任一位置的情况，但是需要注意一点，如果你的气路（包含快插、气管、电磁阀、接头）因为安装不好或质量不好而存在微弱漏气的话，那么升降机构将可能因为重力的原因而会极其缓慢的往下坠（比如说过1分钟可能会降下几公分）。如果这会存在安全隐患，那么你得检查气路，尽可能的减少漏气情况的发生。

30E型（例如4V130E-06）：双头三位置排气型。
当靠近出气孔A的线圈通电时，进气孔P到出气孔A是通路，出气孔B到排气孔S是通路，其它情况均断路。
当靠近出气孔B的线圈通电时，进气孔P到出气孔B是通路，出气孔A到排气孔R是通路，其它情况均断路。
当两个线圈均不通电时，出气孔A到排气孔R是通路，出气孔B到排气孔S是通路，其它情况均断路。

30P型（例如4V130P-06）：双头三位置压力型。
当靠近出气孔A的线圈通电时，进气孔P到出气孔A是通路，出气孔B到排气孔S是通路，其它情况均断路。
当靠近出气孔B的线圈通电时，进气孔P到出气孔B是通路，出气孔A到排气孔R是通路，其它情况均断路。
当两个线圈均不通电时，进气孔P到出气孔A是通路，进气孔P到出气孔B是通路，其它情况均断路。

回复引用举报

康诚