无感停车寒冬里真被“地推”难卡住了吗? 点击:272 | 回复:0



小光头1号

    
  • 精华:0帖
  • 求助:0帖
  • 帖子:211帖 | 4回
  • 年度积分:0
  • 历史总积分:457
  • 注册:2017年9月01日
发表于:2018-06-13 10:43:51
楼主

  随着互联网+的流行,停车类O2O开始成为了各类新创企业的宠儿。无感停车的多方优势和停车缺口之间强烈的对比展现出广阔的市场,不少玩家都想在万亿级的汽车后市场分得一杯羹。然而同质化App日益增多,用户增长乏力,无感智慧停车真不好玩了!靠什么来驱动呢?面向用户的“地推”在很多企业中就成了一股最直接的驱动力,然而,无感停车的一些创业者却直言:无感停车已经被“地推”难卡住了!

9.jpg

  地推到底难在何处?

  现在说起APP,公众号推广就不禁让人联想到地推这事儿,地推这种推广方式已经广泛地应用于各种O2O和移动互联网企业,致使地推行业也渐入佳境,甚至到了白热化的阶段。

  但地推行业也存有许多难处,就互联网停车行业来看,地推一定会遭遇这样的难处:车场停车太多,车主多是匆匆而来,匆匆而去,对地推存有抵触情绪。其次停车场网络信号架设是否完善也直接影响扫码关注下载。进入停车场需要首先取得物业管理方的支持,取得对方支持会对地推起到事半功倍的作用。在地推行业当中,地推人员多以兼职者居多,来源多样化,人员参差不齐,个人业务能力欠佳均是成为地推制约因素。




热门招聘
相关主题

官方公众号

智造工程师