在买车的时候很多的消费者在预算之下都希望选择高配车型,或者考虑自己是否需要直接选择顶配觉得顶配车型以后卖出去的话也可以买贵一点。
全景天窗不够安全不保命?买车时到底选不选
随着越来越丰富的车型配置,购车者已经不满意倒车影像、一键升降这些基本功能,要的是能显示这是高配的,能显示自己与众不同的配置,比如说全景天窗。
不过有些相对比较实际的用户则认为,这些全景天窗只是好看并不好用,毕竟有些所谓的全景天窗是不能打开,只是一整块的玻璃,要来何用?或许看完下面的情况,你就会有所改观。
今日上午8点许,珠海市拱北桂花北路丽珠前 一重型吊车在施工现场侧翻,将一辆行驶中的白色轿车“拦腰斩断”,伤者被紧急送往珠海市中西医结合医院急诊科救治,暂无生命危险。
据悉,伤者李先生今年29岁,今天他如平常一样上班,突然,一根长长的棕色铁臂从天而降,“轰”一声砸向路面,击中了正在行驶的轿车。“没有一点征兆,因为那个方向正好是司机视线的盲区,那一下直接吓懵了,脑袋一片空白,腿动弹不得,我忍着剧痛从天窗上爬出来,再求助过路好心人帮我打的120。”伤者李先生心有余悸地说道。
据医生介绍,李先生颅脑CT平扫、胸部CT检查、双侧肋骨、上腹部CT平扫、双侧膝关节、腰椎及骨盆未见明显异常,S1椎体隐裂,右内踝骨折,累及关节面;左外踝下缘小骨性灶,目前已转送至珠海市中西医结合医院骨一科进行下一步治疗。
这就衍生出了另一个问题了,全景天窗(或者是天窗)真的有用?
全景天窗包括天窗能起到通风的作用,平时可以改善车厢内部的空气循环;而且下雨天可以看着雨滴洒落而不湿身。最重要的是,就像珠海李先生那样,关键时候可以它就是一个逃生出口,简直就是救命稻草。
之前不就是有台五菱也遇到同样情况,最后车内人员难逃一劫的新闻吗?如果当时那台车有全景天窗,可能后果就没这么严重了。
反方则认为:全景天窗就是块玻璃,安全性就和车身的钢材有差别,甚至可以说全车最薄弱就是这个位置。而且不像钢材可以修复,万一有人高空掷物或者砸车的话,碎掉的玻璃只能整体更换,不能修复使用,增加了成本。还有,平常使用不防晒、不隔热,大热天就像开着探照灯照着自己那样,傻!
在大咖个人来看,全景天窗是有一定实用性,比如说增加车厢内光线,改善车厢空气质量、降噪降温等作用。但是同时也存在不隔热等实际问题,尤其是南方地区的夏天,确实很影响驾驶者的感受。不过要不要这个天窗,还是要看自己的实际使用场景。
而且,目前对于汽车碰撞测试的项目当中,并没有针对车顶部分,尤其是全景天窗的考核,也就是说它的安全性没有行业标准来规范和约束,效果好不好全靠厂家吹一波。
全景天窗不够安全不保命?买车时到底选不选
不过,从车身结构和受力通道去分析,实际上车顶在撞击和翻滚过程中的受力并没有车身侧面A/B/C柱来得大,而且现在的全景天窗并不是完全靠玻璃完成受力,而是隐藏了全景天窗加强环来实现。至于高空抛物等情况,确实修复成本会更高些,不过发生的几率不高。