每日一图---高排至法螺加热联箱进汽电动门-专业自动化论坛-中国工控网论坛

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发表于：2014-11-29 21:42:47

楼主

这是汽轮机系统高排至法螺加热联箱进汽电动调整门。

由于高压缸末级叶片较长，受力较大，正常工作温度在几百摄氏度，但在小流量下，摩擦鼓风作用可能造成高压缸超温。为了保证高压缸排汽不超温，机组启动时，要求再热蒸汽压力不能超过规定值，且冲转前打开高排通风阀，并网带初始负荷后高排通风阀才关闭，使高压缸的排汽压力尽可能低。另外，机组甩负荷或打闸后，应打开高排通风阀，带走高压缸摩擦鼓风产生的热量，并泄去高压缸及高排逆止门前管道中的余汽，防止汽机动态超速。

汽缸法螺加热联箱是使汽缸、法兰、螺栓受热迅速均匀,以减少热应力缩短启动时间。