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发表于：2013-01-23 13:39:40
楼主
减速时及下降时所产生的再生能量过大，则有变频器内部的主电路电压上升导致损坏的可能，因为通常变频器中内置有过电压保护功能，检测出主电路过电压（OV）后则停止，不会造成损坏。但是，因在检测出异常后电机会停止，所以就难于进行稳定的持续运行。有必要应用制动电阻器/制动电阻器单元/制动单元，将再生能量释放到变频器外部。
制动单元：用于安装制动电阻或制动电阻单元的部件。
制动电阻：内部由单个电阻组成。
制动电阻单元：内部由多个电阻串联或并联组成。
有必要考虑配置制动电阻的场合：
①当变频器带电机在加减速过程中报主回路过电压故障的时候；
②起动和制动比较频繁的场合；
③要求快速制动的场合；
④有可能过载的场合。
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