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变频器常见问题解决 点击：543 | 回复：29



南京中科电机有限公司

    
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发表于：2012-12-08 16:18:33
楼主

变频器在起重机调速控制系统中的设计与应用

起重设备的电气拖动系统从早期的串电阻直流调速、继电接触器控制系统，到后来的交流定子调压、直流晶闸管调速，电机主要以直流电机和绕线式转子异步电机为主，其最大的缺点是换向器、电刷、滑差离合器的存在使维修困难。同时，在高速下降重物中传统的防滑钩制动要消耗大量能量，所以异步电机变频调速非常适合在起重机上推广应用。
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发表于：2012-12-17 09:08:53
21楼

什么是变频器
是由用三相工频电源变换成直流的整流器和将直流变成电压可变的逆变器组成，进行三相鼠笼或
感应电机的速度控制的一种装置。

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发表于：2012-12-17 09:09:43
22楼

为什么起动电流小
变频器从低频慢慢加速，控制电流几乎在额定电流左右。

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发表于：2012-12-17 09:09:58
23楼

什么是低噪音变频器
几乎听不到金属噪音的变频器。

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发表于：2012-12-17 09:10:13
24楼

怎么做到低噪音
变频器的载波频率比人们的听力频率带高，从而实现低噪音。

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发表于：2012-12-18 09:41:13
25楼

    表2  该款电机与Y132M-4的部分设计参数

电机型号

定子外径/定子内径/转子内径/mm

定子槽数/转子槽数

绕组型式

转子斜槽/定子齿距/mm

气隙/mm

Y132-4

210/136/48

36/22

单层交叉式

11.9/11.9

0.4

Y2-132-4

210/136/48

26/28

单层交叉式

16.6/11.9

0.4

本款电机

225/131/48

36/46

单层交叉式

11.3/11.4

0.35

改进措施及其对电机性能的影响

制定最佳改进方案并验证

从表2可以看出，该款电机与Y132-4、Y2-132-4的不同主要有定子外径/定子内径，槽配合，气隙等。可优先考虑改善槽配合和气隙，其次可尝试改变绕组型式（如采用双层短距绕组）和转子斜槽度。

定、转子槽数可能是影响转矩的关键因数，其转子槽数大于定子槽数且相差较大，不在文献〖2〗推荐范围。但因为该款电机冲片是国外的设计，已经开模且是较成熟的产品，故修改转子槽数的风险较高，不宜采用。该款电机的定子内径与Y132-4相当，但气隙较小。故，可通过增大气隙来消弱谐波。车削转子外圆从制造来说也容易得多。

将一台起动不良电机拆机后，测得转子外圆为Φ130.32mm。按照Y132M-4数据，将其车至Φ130.20mm。重新装机后，电机起动正常且起动时间在2s以内。

后又有6台起动不良的电机，车转子外圆后均起动良好，验证了增大气隙是消弱高次谐波磁场的有效方法。

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发表于：2012-12-18 09:41:49
26楼

最小转矩

根据异步电机的转矩-转速曲线得知，由于异步电机附加转矩的存在，电机在起动过程中有最小转矩，且最小转矩时的转速在其同步转速的1/7或1/3附近。国家标准GB/T 1032-2005“三相异步电动机实验方法”亦有测定最小转矩的方法。但本文研究的起动问题与最小转矩关系不大：（1）电机的“爬行”转速为700~900r/min，约为同步转速的1/2而不是1/7或更低；（2）国际GB/T1032要求测试时给电机加载，但该电机在空载下即无法正常起动。

高次谐波磁场的影响

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发表于：2012-12-18 09:42:41
27楼

从高次谐波磁场进行分析，由高次谐波磁势产生的高次谐波磁场及其附加转矩，对电机运行的影响不大，但对电机的起动有显著影响。文献〖2〗介绍了消弱高次谐波的设计要素。现将该电机可能影响高次谐波的设计参数综合起来，见表2。为便于比较，表2也列出了与该电机体积相似的Y132-4,Y2-132-4的相应设计参数。

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draco007

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28楼
我们爱德利的变频器在起重机应用可能不多，但在输送线应用很多
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西域之鹰_3004

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29楼

变频器节能，安全可靠      

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