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变频器常见问题解决 点击：543 | 回复：29



南京中科电机有限公司

    
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发表于：2012-12-08 16:18:33
楼主

变频器在起重机调速控制系统中的设计与应用

起重设备的电气拖动系统从早期的串电阻直流调速、继电接触器控制系统，到后来的交流定子调压、直流晶闸管调速，电机主要以直流电机和绕线式转子异步电机为主，其最大的缺点是换向器、电刷、滑差离合器的存在使维修困难。同时，在高速下降重物中传统的防滑钩制动要消耗大量能量，所以异步电机变频调速非常适合在起重机上推广应用。
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发表于：2012-12-11 08:47:10
1楼
感谢楼主发帖，不过你的标题和内容相差得太多
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发表于：2012-12-11 10:13:24
2楼
3.1.13 标准电机和变频电机有何不同
由于标准电机采用风扇冷却，低速时的冷却效果不好，只能降低负载使用。而变频电机在低速时
也可100 ％负载连续运行。这是因为其绝缘等级提高了一档以上
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发表于：2012-12-11 10:14:01
3楼

3.1.11 IGBT 是什么
IGBT 是兼有早期的双向功率晶体管的低饱和电压和MOSFET( 电场效应晶体管)的高速动作两种特
性的功率元件。可进行高速开关，损耗小是其特点。另外由于用电压信号驱动，控制回路得到了
简化。 

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发表于：2012-12-11 10:14:30
4楼

3.1.10 力矩提升的方式有多少
有三种：
只在加速时；
只在运行时；
全过程通过计算提升力矩。
西门子MM4 系列变频器是以第三种按负载所需力矩来自动调整V/F，无须手动调整。 

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发表于：2012-12-11 10:14:55
5楼

3.1.9 为什么需要力矩提升
电机绕组的电阻产生的内部电压下降会造成产生力矩的电压下降，由此造成力矩不足。为了弥补
力短不足，必须进行转矩提升。 

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ljpwxy2011

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发表于：2012-12-11 10:19:58
6楼

现在我们公司的变频器应用在起重机中的很多，韩国收获变频器。

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lngk11

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发表于：2012-12-11 13:52:37
7楼

变频器在起重机调速控制系统中的设计与应用－－－－爱德利变频器！

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发表于：2012-12-12 09:18:07
8楼

最小转矩

根据异步电机的转矩-转速曲线得知，由于异步电机附加转矩的存在，电机在起动过程中有最小转矩，且最小转矩时的转速在其同步转速的1/7或1/3附近。国家标准GB/T 1032-2005“三相异步电动机实验方法”亦有测定最小转矩的方法。但本文研究的起动问题与最小转矩关系不大：（1）电机的“爬行”转速为700~900r/min，约为同步转速的1/2而不是1/7或更低；（2）国际GB/T1032要求测试时给电机加载，但该电机在空载下即无法正常起动。

高次谐波磁场的影响

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发表于：2012-12-12 09:18:50
9楼

从高次谐波磁场进行分析，由高次谐波磁势产生的高次谐波磁场及其附加转矩，对电机运行的影响不大，但对电机的起动有显著影响。文献〖2〗介绍了消弱高次谐波的设计要素。现将该电机可能影响高次谐波的设计参数综合起来，见表2。为便于比较，表2也列出了与该电机体积相似的Y132-4,Y2-132-4的相应设计参数。

     表2  该款电机与Y132M-4的部分设计参数

电机型号

定子外径/定子内径/转子内径/mm

定子槽数/转子槽数

绕组型式

转子斜槽/定子齿距/mm

气隙/mm

Y132-4

210/136/48

36/22

单层交叉式

11.9/11.9

0.4

Y2-132-4

210/136/48

26/28

单层交叉式

16.6/11.9

0.4

本款电机

225/131/48

36/46

单层交叉式

11.3/11.4

0.35

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10楼

改进措施及其对电机性能的影响

制定最佳改进方案并验证

从表2可以看出，该款电机与Y132-4、Y2-132-4的不同主要有定子外径/定子内径，槽配合，气隙等。可优先考虑改善槽配合和气隙，其次可尝试改变绕组型式（如采用双层短距绕组）和转子斜槽度。

定、转子槽数可能是影响转矩的关键因数，其转子槽数大于定子槽数且相差较大，不在文献〖2〗推荐范围。但因为该款电机冲片是国外的设计，已经开模且是较成熟的产品，故修改转子槽数的风险较高，不宜采用。该款电机的定子内径与Y132-4相当，但气隙较小。故，可通过增大气隙来消弱谐波。车削转子外圆从制造来说也容易得多。

将一台起动不良电机拆机后，测得转子外圆为Φ130.32mm。按照Y132M-4数据，将其车至Φ130.20mm。重新装机后，电机起动正常且起动时间在2s以内。

后又有6台起动不良的电机，车转子外圆后均起动良好，验证了增大气隙是消弱高次谐波磁场的有效方法。

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13楼
转子端部无纬带绑扎工艺规程
1 适用范围
本规程适用于脚直流电机转子绕组无纬带端部的绑扎。
2工艺准备
2.1 材料准备： 无纬带（应在—10～0℃以下冷藏防潮贮存）、绝缘漆、 绝缘纸板、白布带、铁丝或钢丝。
2.2工具准备： 无纬带绑扎装置、 扎带线机（或车床）及常用工量具。
2.3 检查扎带线机， 空转良好， 无纬带绑扎装置清理洁净， 开卷和拉力调节的各导轮及摩擦转轮转动灵活， 调节灵敏， 底架固定安全平稳，能承受足够拉力。
2.4 转子平稳吊装在机床上卡牢， 做好安全保护， 试运转应安全可靠。
2.5 转子吹风清理洁净， 在转子两端绕组上垫纸板， 用木锤敲平打稳， 大中型电机转子绕组两端用钢丝或上钢圈预扎处理。检查绕组下部与线圈支架间应紧贴没有间隙， 用塞尺检查，不能插入为止，绕组上部位应低于铁芯外圆一定距离（一般中小型电机低于铁芯3～5mm以上，大型电机应低于5～10mm以上）， 预扎好转子经130℃干燥4h左右， 作预热定型处理。
3 工艺过程
3.1 经预扎预热的转子， 吊装在机床， 卡牢， 试运转安全可靠， 待转子温度降至60℃时卸下预扎端箍， 线圈表面涂绝缘漆一层。
3.2 取冰冻好的无纬带一盘， 及时安装在绑扎无纬带端箍专用设备的卡盘上， 将无纬带整体拉出。

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14楼
3.3 绑扎时，应尽量避免交叉，一般采用分段连续步进绑扎，依次缠完，最后填补沟凹部份，缠大转子，为了节省时间，两端可分别各用一具绑扎无纬带的摩擦卡盘， 同时进行绑扎。
3.4 平整地缠完应有厚度，将带头在端箍中间部位收尾，剪齐带头，使牢固平贴，不翘，然后在绑扎的端箍表面，薄涂1032漆一层，吊进烘炉，加热固化。
3.5 各种无纬带的固化温度和时间：
表1 无纬带固漆温度和时间
无纬类型带
聚酯无纬带（B型）
环氧无纬带（F型）
聚胺酰亚胺无纬带（H型）
0.17×25无纬带缠绕拉力N
343～392
343～392
343～392
时间（h）
温度（℃）
时间（h）
温度（℃）
时间（h）
温度（℃）
2
80～90
2
80～90
2
80
2
110～120
2
110～120
4
100～120
17
135±5
17
130～155
3
160
2
180
加热固化工艺的温度和时间（℃、t）
2
200
3.6 无纬带端箍的宽度
一般从内端开始绑扎， 从直线转角处至外端与并头套相接。大型直流电机从外端开始绑扎，6极以下电机须压住并头套，6极电机：压1/3并头套。4极电机：压1/2并头套，2极电机及直径在φ1000mm以上电机：压2/3或满压并头套，外端约留3mm左右。
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15楼
电机级数
φ200以下
φ300～φ500
φ500～φ750
φ750～φ1000
φ100以上
2级
3.5～5.0
5.0～7.0
7.0～10
10～14
15以上
4级
2.5～3.0
3.0～4.0
4.0～5.5
5.5～7.5
8.0以上
6级
2.0～2.5
2.5～3.0
3.0～3.5
3.5～4.5
5.0以上
8级
1.5～2.0
2.0～2.5
2.5～3.0
3.0～4.0
4.0以上
10级以上
1.0～1.5
1.0～2.0
2.0～2.5
2.5～3.5
3.5以上
无纬带匝数W的计算： bh】【GDWδ100089.012)(nP=匝
式中：D：电枢绕组端部平均外径cm
G：绑扎部位电枢绕组的重量kg
np：电枢的最高转速r/min
b：无纬带宽度cm
h：无纬带厚度cm
〔δ1：无纬带许用拉应力， 一般为2000kgf/cm2
表2中数值是端部可缠宽度的平均值， 分段留空， 须相应增加厚度， 以补偿空当厚度。
重要大型转子， 应与有关负责人研究决定。
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发表于：2012-12-14 09:55:34
16楼
4 工艺要求
4.1 缠无纬带端箍必须有足够拉力，绑扎紧密牢固，表面平整，光滑，不能高出铁芯表面。
4.2 固化良好， 敲打检查应坚实，发出清清脆的金属声，固化一体，没有毛刺。
4.3 应有足够的宽度和厚度，端部绕组有通风孔时，不得堵塞。
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发表于：2012-12-15 09:24:53
17楼

为什么需要力矩提升
电机绕组的电阻产生的内部电压下降会造成产生力矩的电压下降，由此造成力矩不足。为了弥补
力短不足，必须进行转矩提升。 

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18楼

IGBT 是什么
IGBT 是兼有早期的双向功率晶体管的低饱和电压和MOSFET( 电场效应晶体管)的高速动作两种特
性的功率元件。可进行高速开关，损耗小是其特点。另外由于用电压信号驱动，控制回路得到了
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19楼

标准电机和变频电机有何不同
由于标准电机采用风扇冷却，低速时的冷却效果不好，只能降低负载使用。而变频电机在低速时
也可100 ％负载连续运行。这是因为其绝缘等级提高了一档以上

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20楼

为什么起动特性好
变频器具有自动力矩提升功能，可提供起动时负载所需的力矩。 

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