变频器应用与维修经验一 点击:241 | 回复:3



青岛黄工

    
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发表于:2011-12-30 13:04:43
楼主

变频器应用与维修一

                       ———青岛黄工整理转载

最近维修一台三菱A540-55K变频器,是一位维修新手维修不好才拿到我们这里来,这台机本来是坏了一个模块,换好模块后,这位新手想测量驱动是否正常,把模块触发线拨掉,结果一通电就跳闸,检查后发现又烧掉一个模块!他想很久都弄不明白为什么会这样!原来IGBT模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压,此时模块处于半导通状态,一通电就因短路而烧坏,GTR模块没有这特性,才可这样测试!   
  我们维修不少三菱A240-22K变频器,都是坏模块!原因是保养不好,如散热器尘多堵塞、电路板太脏、散热硅脂失效等,这变频器的输出模块(PM100CSM120)是一体化模块,就是坏一路也要整个换掉,维修价格高!好的模块也难找!如果你的变频器还没坏,则要多加小心保养!特别是这几天天气炎热!
  最近维修一台安川616G5-55KW变频器,损坏严重,其原来是有一个快熔断了(三相各有一个快熔),电工可能是没有经验,没有检查模块是否有问题,又一时找不到快熔,就用一条铜线代替,开机后发出一声巨响,两个模块炸裂,吸收回路坏,推动板也无法维修,换新板,造成重大损失!按我们经验,如果快熔断则模块大多有问题,但模块坏快熔不一定断!铜线代替快熔的做法我们已见过不少次!




HOTEAM

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发表于:2011-12-30 13:50:33
1楼

建议楼主将所有帖子集合到一个帖子里边

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老菜鸟

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发表于:2012-01-01 21:11:36
2楼
引用 HOTEAM 的回复内容:建议楼主将所有帖子集合到一个帖子里边便于会员阅读的同时也便于自己将来的查找

zisha8

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发表于:2012-01-03 23:44:48
3楼
学习了,来支持一下!

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