(已结束)电源电器擂台第三十九期－发电机出力不够对电压的影响 点击：1226 | 回复：17
如果发电机出力不够，在工况的10% 30% 50% 80%运行，对发电机出线端的电压、电流、频率以及功率有何影响？
工控电力电源擂台每周一期，本期6月4日评奖。奖项设置：一等奖1名：50MP，二等奖5名：10MP，三等奖10名：30积分。
MP介绍：gongkongMP即工控币，是中国工控网的用户积分与回馈系统的一个网络虚拟计价单位，类似于大家熟悉的QB，1个MP=1元人民币。
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发电机出力不够,理解为原动机带载能力不够。
以柴油发电机为例，当柴油机由于活塞环磨损，进气不畅，高原供氧不足等原因均会导致出力不够。
对于小型柴油发电机组，没有安装自动励磁调节装置，这时在轻载时发电机端电压一般较高，在390－－-400V之间，随着负载加重，柴油机转速会降落，如果没有设置油门伺服机构（转速稳定装置），柴油机转速下降较大（特别是出力不足的机器），转速下降会导致频率下降，电压下降，发电机输出功率下降，当达到新的平衡后就会稳定下来。如果有转速稳定装置，就会在带载时自动调节油门，稳定柴油机转速，频率也就会稳定。
自动励磁也就是AVR功能，主要是保证发电机端电压的稳定，一般在390V左右。
至于电流的变化还得看带的负载性质。
发电机首先要保证转速的稳定，这样就会是交流频率能够保持与50，输出电压的多少决定于负载的轻重，如果空载，输出电压就是感应出来的电动势，会稍高于额定电压，如果带载，那么整个感应出来的电动势分作两部分，一部分是发电机内部感抗分掉的电压，会导致发电机线圈发热，另外一部分给外部负载，电压的高低决定于外部负载的轻重（电流大小），如果负载大（外部阻抗较小），发电机的内部阻抗基本固定，那么就会导致输出给负载的电压变低，因为内部阻抗分的电压多，反之亦然，反正输出电压决定于内外部阻抗的大小关系，输出电压=外部阻抗/总阻抗。空载是相当于外部阻抗无穷大！记得模电设计上有一个原则是输出电阻要足够小，输入电阻要尽量大，就是这个道理，变压器也是这个原理！所以此问题本身就比较含糊，这些东西只能定性不能定量，以上是个人看法！
发电机出力不够,理解为原动机带载能力不够。
以柴油发电机为例，当柴油机由于活塞环磨损，进气不畅，高原供氧不足等原因均会导致出力不够。
对于小型柴油发电机组，没有安装自动励磁调节装置，这时在轻载时发电机端电压一般较高，在390－－-400V之间，随着负载加重，柴油机转速会降落，如果没有设置油门伺服机构（转速稳定装置），柴油机转速下降较大（特别是出力不足的机器），转速下降会导致频率下降，电压下降，发电机输出功率下降，当达到新的平衡后就会稳定下来。如果有转速稳定装置，就会在带载时自动调节油门，稳定柴油机转速，频率也就会稳定。
自动励磁也就是AVR功能，主要是保证发电机端电压的稳定，一般在390V左右。
至于电流的变化还得看带的负载性质。
我去年在青海就遇到过这样的情况，柴油发电机因为在高原地区使用造成出力不够，在带负荷时出现电压降低，频率下降
、电流增大等情况！
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