关于变频器带电问题弄不明白 点击：839 | 回复：11
这种现象在风机水泵的负载很常见。因为风机或水泵在变频器停机后，本身具有很大的惯性还会转动。此时就处于发电状态，电会回馈电网。这种情况对110kw的风机水泵尤其严重。所以建议将停机的减速时间设大点。一般在30-120s左右。如有不明请与我联系。
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下面给大家发一些变频器的常见问题设置：
1. 因为风机是二次方律负载（负载转矩是速度的二次方），极易过载，所以二次方律负载不允许在额定频率以上运行。故最高频率或上限频率应设置为50HZ 对于康沃需要设置L-3
2. 转矩补偿 设置为负补偿线
3. 加减速时间 应预置为大些。30～120s（惯性大，启动和制动的次数少）
4. 载波频率可以设置得低些，以减少其他设备的干扰 也是满载电流减少
5. 回避频率，因风机惯性大，故固有振荡频率较低，在调速过程中容易发生振荡，调试时应注意观察，如发现有振荡现象，应设置回避频率 H-36 ~H-41
6. 设置为s加速方式
7. 星型接法不能改成三角形接法
8.
9. 康沃G3/P3本系列机型（7.5KW以下）均内置制动单元和制动电阻, 但内置制动电阻的制动力矩有限，若需增加制动力矩，则需外接制动电阻。请根据变频器机型选购合适的外接制动电阻。
10. 艾默生 EV1000（7.5KW以下）均内置制动单元, 如需能耗制动，则选购外部制动电阻。
11. 制动单元只是起到当母线电压高于直流电压的上限值，BV管导通，接通制动电阻进行释放能量。当母线电压低于直流电压的上限值，BV管截至，接通制动电阻进行能量消耗。制动单元包括电压比较电路，VB管为主体。
12. 三相电机极数就是通电产生的磁极数，它与转数有关，二极电机的理论转数是3000转，四极电机的转数是1500转，六极电机的转数是750转。实际转数低于理论转数。频率一定的情况下极数多转数小，力矩大，转数=60F/P其中F是交流电的频率，P是磁极对数，四极电机是二对磁极。就是通电后在定子绕组中产生两个N极，两个S极。
13. 电机振动的主要因素是电机的转子偏心造成的,极数少,转速高,震动快;极数多,转速低,震动少.比方说两极电机转速2880转/分左右,那么也就是2880次/分振动,六极电机转速980转/分左右,那么也就是980次/分振动
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