异步电动机绕组损坏的原因及处理方法(转) 点击:213 | 回复:2



小麻籽

    
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发表于:2008-04-06 21:40:12
楼主
经统计,生产上使用的三相异步电动机,在运行中的故障属绕组烧坏的电气故障约85%,机构及其他故障约15%,绕组烧坏的原因多为缺相运行或过载运行、绕组接地及绕组相间或匝间短路。其次是定、转子摩擦、断条等机械方面的原因。本文着重从电气角度分析电机绕组烧损的故障原因,并提出相应的处理方法。
一、缺相运行
1. 故障现象
电机不能起动,即使空载能起起动,转速慢慢上升,有嗡嗡声;电机冒烟发热,并伴有烧焦味。
2. 检查结果
拆下电机端盖,可看到绕组端部有1/3或2/3的极相绕组或焦或变成深棕色。
3. 故障原因及处理方法
(1)电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤,致使某相熔丝熔断。
(2)电动机供电回路三相熔丝规格不同,容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小,更换为规格相同的熔丝。
(3)电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头,使之接触良好。 (4)线路某相缺相。查出断线处,并连接牢固。
(5)电动机绕组连线间虚焊,导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。





小麻籽

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发表于:2008-04-06 21:40:28
1楼
二、过载运行
1. 故障现象
电动机电流超过额定值;电动机温升超过额定温升。
2. 检查结果
电机三组绕组全部烧毁;轴承无润滑脂或砂架损坏;定、转子铁心相磨擦,俗称扫膛。
3. 故障原因及处理方法
(1)负载过重时,要考虑适当减载或更换容量合适的电动机。
(2)电源电压过高或过低,需加装三相电源稳压补偿柜。
(3)电机长期严重受潮或有腐蚀性气体侵蚀,绝缘电阻下降。应根据具体情况,进行大修或更换同容量、同规格的封闭电动机。
(4)轴承缺油、干磨或转子机械不同心,导致电动机转子扫膛,使电动机电流超过额定值。首先应认真检查轴承磨损情况,若不合格需更换新轴承;其次,清洗轴承并注入适量润滑脂。然后检查电动机端盖,若端盖中心孔因磨损致使转子不同心,应对端盖进行处理或更换。
(5)机构传动部分发生故障,致使电动机过载而烧坏电机绕组。检查机械部分存在的故障,采取措施处理解决,使之转动灵活。


刘志斌

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发表于:2008-04-06 22:01:00
2楼

 

1、经统计,生产上使用的三相异步电动机,在运行中缺相运行故障绕组烧坏的电气故障约85%!!!

2、而缺相运行的原因大多数是接触不良造成的!!!

3、而接触不良的原因多是电工没有经常检查巡视的原因!!!

 


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